每經(jīng)記者  伍雨石  發(fā)自廣州

        隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的日益成熟，多元化的消費(fèi)需求正在逐步引領(lǐng)著車企的產(chǎn)品戰(zhàn)略。在最近的短短幾個(gè)月內(nèi)，中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)了眾多MPV新車，并且其中很多都是體現(xiàn)出企業(yè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略決策的高端產(chǎn)品。曾經(jīng)幾乎被遺忘的MPV如今站在了中國(guó)汽車市場(chǎng)多元化發(fā)展的前列。

眾廠商追逐MPV市場(chǎng)

        豐田進(jìn)口車型埃爾法11月3日在深圳由廣汽豐田發(fā)布；11月27日，一汽馬自達(dá)在一汽轎車第一工廠宣布馬自達(dá)8下線；11月28日，上海通用發(fā)布了全新別克GL8豪華商務(wù)車，

        除了豪華MPV外，適合家用的小型MPV產(chǎn)品也逐漸受到市場(chǎng)關(guān)注，12月17日，廣汽豐田發(fā)布小型家用MPV——EZ逸致，2010年12月18日，上海大眾新途安也在上海浦東上市。雖說(shuō)在銷量方面還無(wú)法同標(biāo)準(zhǔn)的MPV車型相比，但是7座的車型在家用領(lǐng)域正越來(lái)越受到關(guān)注。

        各大廠商的發(fā)力并非毫無(wú)緣由。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至11月份，今年國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)增幅高達(dá)80%，MPV市場(chǎng)目前已經(jīng)成為中國(guó)汽車整體增速最快的細(xì)分市場(chǎng)。

        根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年前11個(gè)月，MPV銷量為39.64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82.09%，其中，今年11月份，MPV銷量為4.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51.89%。巨大的上升潛力讓各大廠商都開(kāi)始關(guān)注并發(fā)力MPV市場(chǎng)。

市場(chǎng)需求多元化轉(zhuǎn)變

        商務(wù)車市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的背后，是消費(fèi)者剛性需求的增長(zhǎng)，以及實(shí)用主義購(gòu)車思想的逐漸盛行。

        新華信曾經(jīng)對(duì)近10年來(lái)汽車消費(fèi)人群特征變化進(jìn)行分析。分析認(rèn)為，10年來(lái)，購(gòu)車人群結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化；成熟與不成熟消費(fèi)人群共存；年輕化、女性化和個(gè)性化趨勢(shì)明顯；三、四級(jí)市場(chǎng)快速發(fā)展，地域文化影響日益凸顯。

        對(duì)于MPV產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，以往在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多年的“慢熱”，并不是產(chǎn)品本身的問(wèn)題，而是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)尚不成熟，僅將MPV車型定位于公商務(wù)。而如今，隨著越來(lái)越多的家庭用戶開(kāi)始了解和接受MPV概念，MPV車型已經(jīng)是許多家庭用戶所關(guān)注和選擇的車型。



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