每經(jīng)編輯 黃俊玲 每經(jīng)記者 劉鋒發(fā)自北京、成都    

黃俊玲 每經(jīng)記者 劉鋒發(fā)自北京、成都

車險改革將繼續(xù)推進！

近日，接近中保協(xié)的知情人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，車險索賠單證標準的制定已經(jīng)完成了，接下來會征求意見。此外，他還透露，車險代位求償制度在車險平臺上還確立在遼寧、重慶、廈門三地進行試點，計劃年內(nèi)在全國推行代位求償制度。

車險索賠單證標準已制定

保監(jiān)會將治理車險理賠難作為今年最重要的工作之一。在今年2月份，保監(jiān)會將治理車險理賠難分為 “四步走”，今年2月、3月為準備部署階段；4月至12月為集中治理階段；今年底到明年1月末為總結(jié)深化階段；明年第二季度至2014年末為鞏固提高階段。

車險索賠單證標準和車險理賠時效標準是保監(jiān)會治理車險理賠難的重要標準。制定和出臺相應的車險理賠標準將在接下來的時間內(nèi)相繼面世。

據(jù)上述知情人士透露，此次完成車險索賠單證標準主要要求是，簡化車險索賠單證，為此只是制定了一個最低的標準，保險公司可以根據(jù)這個標準進行一些調(diào)整。但其主旨在于減輕投保人的麻煩，如果是保險公司可以自己去找的單證，那就要求保險公司自己去找，比如保單正本，這一項保險公司完全可以自己查詢得到，就沒有必要再讓客戶提供了。

該人士還舉例稱，比如氣象證明，這個保險公司完全可以自己去取證的，所以沒有必要讓投保人去準備了。

事實上，北京較早地免除了車險理賠中的氣象證明。在去年8月份，北京保監(jiān)局向保險公司下發(fā)通知稱，針對因暴風、暴雨等氣象災害原因引發(fā)的保險事故，保險公司應主動通過查詢新聞報道或直接與氣象部門核實等方式，獲取氣象災害信息，查明事故真實原因，盡量避免要求被保險人提供氣象證明。

同時，減少索賠單證的時候，也考慮到了一個問題就是，如何防止保險公司內(nèi)部人員故意制造虛假賠案的道德風險問題，所以還是要求客戶提供一些單證的。

計劃年內(nèi)全國推廣

近日，遼寧保險行業(yè)協(xié)會表示，遼寧車險信息平臺在中保協(xié)分省平臺項目組的指導下，進行了車險信息平臺理賠全流程下“代位求償”系統(tǒng)的升級工作。遼寧保險行業(yè)協(xié)會稱，經(jīng)23家財險公司測試出單，系統(tǒng)運行狀態(tài)良好，升級工作圓滿結(jié)束。

上述接近中保協(xié)的知情人士表示，除北京外，車險代位求償在全國還選了遼寧、廈門和重慶三地進行試點，計劃年內(nèi)在全國推廣，但能不能年底前實施，還有很多不確定性因素。

車險信息平臺以前只能在投保環(huán)節(jié)，而這次中保協(xié)的改版將投保、理賠等車險全流程都放上去了。知情人士透露，目前車險代位求償?shù)臉I(yè)務操作已經(jīng)理清了，但還需要處理代位求償中的財務對接問題，選定的遼寧等三個試點地區(qū)的代位求償與北京目前實施的代位求償還是有一些不同點的。

去年8月份，北京作為全國的首個試點城市，在車損險領域推廣代位求償機制，據(jù)北京保險行業(yè)協(xié)會的公開數(shù)據(jù)顯示，截至今年2月底，實施僅5個月，北京保險行業(yè)已受理申請75件，涉及總賠償金額約168萬元。