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“收回加油站”是濫用政府特許經營權

2012-07-04 01:20:14

加油站特許經營出讓金的收取,等于是油價成本中又多出了一部分,最后必然全部轉嫁給普通消費者,進而促使油價愈發(fā)高企,這是濫用政府特許經營權的典型案例。

舒圣祥

民營加油站是私人財產,國營加油站是國企財產,均受國家法律的保護,地方政府憑什么到期無償收回呢?對此,官方辯解稱收回的是特許經營權。之所以要對加油站實施特許經營,一是可讓更多人進入加油站行業(yè),二是提高加油站經營的準入門檻。暫且不說這兩條是否自相矛盾,要弄明白這些說辭是否成立,必須首先弄清楚何謂特許經營權。顯然,此處的特許經營,與麥當勞、肯德基之類的商業(yè)特許經營,完全不是一個概念,而是指“政府特權經營”。

政府特許經營的法律依據,來自《行政許可法》第十二條第二項,“有限自然資源開發(fā)利用、公共資源配置以及直接關系公共利益的特定行業(yè)的市場準入等,需要賦予特定權利的事項”,可以設定行政許可?!缎姓S可法》頒布后,建設部2004年制定了《市政公用事業(yè)特許經營管理辦法》,其中將政府特許經營的范圍規(guī)定為“城市供水、供氣、供熱、公共交通、污水處理、垃圾處理等行業(yè)”。

最近這幾年,各地相繼制定了地方性的政府特許經營管理辦法,有的地方對實施特許經營的范圍進行了擴充,綠化、公路、橋梁、隧道、港口、機場等相繼被納入。因為城市道路通行費等收費項目的大行其道,將公路、橋梁、隧道等政府投資項目,特許經營給企業(yè)收費,有其特殊背景;而城市綠化等,畢竟也還算是公用事業(yè)范圍之內??墒牵⒘昃尤粚⒓佑驼疽布{入特許經營的范圍,實在是沒有任何道理的:加油站里沒有一分錢政府投資,加油站也不屬于市政公用事業(yè)。

試想,如果加油站也可以納入政府特許經營,還有什么不可以納入呢?加油站實行政府特許經營說是為了“治亂”,那么對餐館飯店實施政府特許經營,還可以說是為了食品安全呢。更何況,政府特許經營并非天然有助于治亂,看看那些早就是政府特許經營的項目,比如供水、供氣、公共交通,哪個沒有亂象的?因此,“治亂”只是說辭,關鍵在于利益。加油站假若實行特許經營,30年期滿后,特許經營權被無償收回,沒有經營權,加油站拿來干什么?

或許是因為輿論壓力太大,涪陵有關方面昨天作了一番說明:為最大限度維護公眾利益,切實促進油氣市場健康穩(wěn)定發(fā)展,涪陵區(qū)在加油(氣)站特許經營權取得前事先約定30年經營期,經營期滿后收回特許經營權重新競拍,原經營者在同等條件下有優(yōu)先權。同時政府回收的僅是特許經營權,土地、設施設備等其他權益通過評估補償回收等方式予以保障。

實際上,政府特許經營權拍賣所得的出讓金,就是一筆可觀的政府非稅收入。這樣的特許經營事實上已經變成政府壟斷,成為官員創(chuàng)收的一條財路。加油站特許經營出讓金的收取,等于是油價成本中又多出了一部分,最后必然全部轉嫁給普通消費者,進而促使油價愈發(fā)高企,這是濫用政府特許經營權的典型案例。這絕不只是管理上的懶政,而是非常直白地與民爭利。

涪陵的這番舉動,給我們的一個重要啟示是:因為經濟私利,濫用政府特許經營權的地方沖動非常強烈,必須有一部專門的法規(guī)對政府特許經營的范圍進行明確的界定,并對政府特許經營行為進行嚴格的規(guī)范。要不然,僅僅只是《行政許可法》的籠統(tǒng)法條,濫用政府特許經營權與民爭利,很可能會成為一種普遍的現(xiàn)象。

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