證券時報記者日前獲悉，在“國家電網(wǎng)公司2013年工業(yè)以太網(wǎng)交換機協(xié)議庫存招標活動”中，沒有一家全球或國內(nèi)專業(yè)廠家中標，而在6家中標候選人中，有3家是非專業(yè)的工業(yè)以太網(wǎng)交換機生產(chǎn)廠商，另外3家不符合招標公告中的投標人資格條件。

據(jù)悉，此次招標分50個合同包，招標數(shù)為20142臺工業(yè)以太網(wǎng)交換機。在此次招標中，占據(jù)市場份額80%的智能變電站用工業(yè)以太網(wǎng)交換機廠家羅杰康、赫斯曼、摩莎、東土科技等公司全部出局。根據(jù)公示，中標的6家候選廠家是：江蘇金智科技有限公司、南京南瑞繼保工程技術(shù)有限公司、南瑞科技股份有限公司、杭州迪普科技有限公司、國電南京自動化股份有限公司、北京華源格林科技有限公司。

按照國網(wǎng)物資公司招標公告中對于投標人的資格要求，投標資格人必須獲得工業(yè)A類設(shè)備認證，且于2008年度~2012年度在國網(wǎng)公司需有100臺設(shè)備運行一年以上的業(yè)績。

據(jù)了解，江蘇金智科技有限公司、南京南瑞繼保工程技術(shù)有限公司、南瑞科技股份有限公司3家公司生產(chǎn)的交換機主要為自己的應(yīng)用系統(tǒng)所使用，均不是專業(yè)的工業(yè)以太網(wǎng)交換機生產(chǎn)廠商。杭州迪普科技有限公司與國電南京自動化股份有限公司于2012年12月28日剛剛拿到電力工業(yè)電力設(shè)備及儀表質(zhì)量檢驗測試中心的A類檢測報告，滿足不了100臺設(shè)備在國網(wǎng)運行一年的業(yè)績要求。而北京華源格林科技有限公司能滿足此次招標設(shè)備技術(shù)要求的工業(yè)以太網(wǎng)交換機總出貨量達不到100臺，也不符合投標人資格。

有關(guān)業(yè)內(nèi)人士認為，工業(yè)以太網(wǎng)交換機作為智能電網(wǎng)中智能變電站的保護、自動化系統(tǒng)的核心設(shè)備，設(shè)備的穩(wěn)定性牽涉到智能變電站的安全運行，從長遠看，這對我國智能變電站的安全發(fā)展極為不利。“工業(yè)以太網(wǎng)交換機對于智能電網(wǎng)運行安全至關(guān)重要，如果出現(xiàn)問題，可能會造成大面積停電等重大安全事故。”一位業(yè)內(nèi)人士稱。

自2009年開始建設(shè)試點智能變電站，國網(wǎng)公司一直高度重視工業(yè)以太網(wǎng)交換機設(shè)備，嚴格測試、嚴格把關(guān)，只有獲得中國電科院與國網(wǎng)電科院核發(fā)A類設(shè)備認證報告的廠家設(shè)備才被允許應(yīng)用于智能變電站中。

當(dāng)時，僅有羅杰康公司(加拿大)、摩莎公司(臺灣)、東土科技的工業(yè)以太網(wǎng)交換機設(shè)備可以用于智能變電站試點站中。后來，智能變電站開始大規(guī)模建設(shè)，又增加了赫斯曼公司(德國)。但在此次招標的中標候選人公示結(jié)果中，上述4家公司全部出局。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，工業(yè)以太網(wǎng)交換機作為通信設(shè)備在智能電網(wǎng)安全中的重要性，就像鐵路信號通信設(shè)備對于高鐵建設(shè)行車安全一樣重要。該人士擔(dān)憂，此次招標可能會在智能電網(wǎng)建設(shè)中埋下類似高鐵“7·23”事件那樣的重大安全隱患。

為此，證券時報記者多次撥打國家電網(wǎng)物資公司該次招投標負責(zé)人的電話，電話始終無人接聽。昨日記者到國家電網(wǎng)辦公樓，希望當(dāng)面采訪該負責(zé)人，但請求被拒。記者隨后傳真采訪提綱至國家電網(wǎng)新聞發(fā)言熱線，但截至發(fā)稿時仍未得到回復(fù)。