■事實(shí)+

關(guān)于“好奇”號(hào)火星車 

2012年8月6日，“好奇”號(hào)火星車降落在火星表面

【“好奇”號(hào)登陸火星專題】：“好奇”號(hào)火星車是于2011年11月從肯尼迪航天中心升空的，于2012年8月6日成功登陸火星。用于探索火星過去或現(xiàn)在是否存在適宜生命存在的環(huán)境。

“好奇”號(hào)與2004年登陸火星的“機(jī)遇”號(hào)和“勇氣”號(hào)火星車相比，以放射性钚-238為動(dòng)力的“好奇”號(hào)攜帶的探測(cè)設(shè)備更多、更先進(jìn)，在火星表面的連續(xù)行駛能力也更強(qiáng)。“好奇”號(hào)的項(xiàng)目成本最初預(yù)計(jì)約為10億美元，但它最終卻花費(fèi)了高達(dá)25億美元，是迄今最昂貴的火星探測(cè)項(xiàng)目。

“火星找水”的百年歷史回顧

1895年，美國(guó)天文學(xué)家帕西瓦爾·羅威爾報(bào)告說(shuō)，他發(fā)現(xiàn)火星上存在著縱橫交錯(cuò)的運(yùn)河。有人認(rèn)為運(yùn)河是高智商的物種為在干燥的火星環(huán)境中生存所挖掘的。但人類在二十世紀(jì)實(shí)施的探測(cè)任務(wù)發(fā)現(xiàn)，火星表面比地球上任何一片沙漠都要干燥。

1965年，美國(guó)“水手4”號(hào)行星際探測(cè)器發(fā)射，讓地球上的科學(xué)家第一次近距離見識(shí)了火星外部特征。

1976年，美宇航局發(fā)射的兩艘“海盜”號(hào)飛船在火星表面登陸，隨后不斷把火星多巖石表面的照片發(fā)送回地球。“海盜”號(hào)飛船對(duì)火星土壤、氣候、磁場(chǎng)和地震學(xué)等進(jìn)行了一系列研究。

2004年，美宇航局“機(jī)遇”號(hào)探測(cè)器在對(duì)火星“梅里迪亞尼平原”勘測(cè)后發(fā)現(xiàn)，火星巖石的濕度曾經(jīng)非常大。

2004年，科學(xué)家對(duì)火星巖石研究后發(fā)現(xiàn)了火星曾經(jīng)存在湖泊與淺海的證據(jù)。巖石中各層沉積物的波紋形狀還清晰可見。

2006年底，美宇航局“環(huán)火星勘測(cè)者”號(hào)飛船如今又發(fā)現(xiàn)了液態(tài)水從溝壑和隕石坑流過的跡象。

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