每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰    

每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰

互聯(lián)網(wǎng)汽車真的要來了，你準(zhǔn)備好了嗎？

8月18日，樂視超級(jí)汽車(中國)副總裁呂征宇自豪的展示了樂視超級(jí)汽車的概念圖，而就在4個(gè)月前，他談到樂視造車一事依然猶抱琵琶半遮面。樂視此次以迅雷不及掩耳盜鈴之勢(shì)將樂視超級(jí)汽車概念圖展示在眾多小伙伴面前，似乎概念車的到來也已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

從概念圖的外觀來看，樂視超級(jí)汽車應(yīng)該是一款轎車，然而此轎車非彼轎車，它的外形怎可以用一個(gè)“酷”字形容？此時(shí)能夠和這款車相匹配的或許只有蜘蛛俠或者未來的地球戰(zhàn)士了。

樂視超級(jí)汽車不僅外形炫酷前衛(wèi)，在功能方面也將超出你的想象。

據(jù)了解，就在同一天，樂視還發(fā)布了樂視云戰(zhàn)略。云戰(zhàn)略與超級(jí)汽車似乎是風(fēng)馬牛不相及的兩個(gè)事物，但是呂征宇卻將其緊緊結(jié)合在一起。他們的重要結(jié)合點(diǎn)之一則是“樂視云將為樂視超級(jí)汽車提供全球領(lǐng)先的云服務(wù)”。通過樂視云連接人、車、物，實(shí)現(xiàn)無縫視頻溝通；通過樂視云平臺(tái)，享受如購物、視頻、教育、視頻金融等服務(wù)；通過LBS、行為分析、O2O服務(wù)等云數(shù)據(jù)，讓汽車更智能。

不得不說，樂視超級(jí)汽車不再是一個(gè)代步工具，它在試圖打造一個(gè)場(chǎng)景，可以是一個(gè)聊天場(chǎng)所、也可以是一個(gè)安靜的辦公場(chǎng)所，

“未來，樂視不僅將產(chǎn)出超級(jí)汽車，而且要打造樂視生態(tài)圈，包括整車，動(dòng)力總成技術(shù)的輸出，車聯(lián)網(wǎng)前后裝硬件及解決方案的提供，以及對(duì)下游新能源企業(yè)及充電樁企業(yè)的投資與扶持。”呂征宇表示。

更重要的是，未來樂視云所擁有的這些模塊、技術(shù)、資源、用戶、平臺(tái)、系統(tǒng)等還將會(huì)完全開放給其他汽車廠商，實(shí)現(xiàn)資源的共享，促進(jìn)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。在即將開幕的成都車展上，樂視還將舉辦首屆汽車生態(tài)開放大會(huì)，進(jìn)一步解密樂視生態(tài)系統(tǒng)的開放性。

目前不僅樂視在打造面向未來的超級(jí)汽車，百度、谷歌、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都已經(jīng)開始著手研發(fā)此類汽車。不過人們更愿意將樂視造車與小米造車相提并論。

雖然坊間不斷傳出小米造車的消息，然而小米官方一直在否認(rèn)這一消息，并表示：“目前沒有造車的計(jì)劃。”

那么面對(duì)樂視超級(jí)汽車已經(jīng)近在眼前的事實(shí)，小米你怎么看？你是打算徹底放棄汽車這一行業(yè)，還是計(jì)劃實(shí)現(xiàn)后發(fā)優(yōu)勢(shì)，給樂視和整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)一個(gè)爆炸性的驚喜？