圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝（資料圖）

國內(nèi)成品油零售限價(jià)年內(nèi)第六次下調(diào)，也是8月以來的“兩連降”，明日起車主們?nèi)ゼ佑?，一般私家車將可一箱油少?元左右。

據(jù)國家發(fā)改委20日發(fā)布通知，自8月20日24時(shí)起，國內(nèi)汽油價(jià)格每噸下調(diào)210元，柴油價(jià)格每噸下調(diào)205元。多家機(jī)構(gòu)測算，折合每升89#汽油降0.15元、92#汽油降0.16元、95#汽油降0.17元、0#柴油0.17元。

隆眾資訊認(rèn)為，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油市場消息面空好交織，雖然沙特穩(wěn)定油市的表態(tài)鼓舞多頭信心，但全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)低迷及貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)帶來的憂慮持續(xù)發(fā)酵，導(dǎo)致原油跌勢擴(kuò)大，開啟本輪油價(jià)的下調(diào)窗口。

本次調(diào)價(jià)是國內(nèi)油價(jià)2019年第六次下調(diào)。本輪調(diào)價(jià)后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格6元/升左右，92#汽油零售限價(jià)在6.3-6.5元/升。

調(diào)價(jià)落地后，油箱容量在50L的家用轎車，加滿一箱92#汽油將較之前節(jié)省8元；滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛平均每行駛一千公里，燃油費(fèi)用減少68元左右。

國內(nèi)批發(fā)市場來看，中宇資訊指出，考慮進(jìn)入月度下旬，主營單位走量壓力漸起，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國內(nèi)油市價(jià)格將繼續(xù)堅(jiān)挺，部分地區(qū)穩(wěn)中小幅趨弱刺激出貨。隆眾資訊也認(rèn)為，下一輪調(diào)價(jià)周期來臨之前，預(yù)計(jì)國內(nèi)汽柴油價(jià)格將繼續(xù)穩(wěn)中走高。

本次調(diào)價(jià)后，2019年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“九漲六跌兩擱淺”的格局，汽油累計(jì)漲幅為125元/噸，柴油漲幅140元/噸。油價(jià)下一次調(diào)價(jià)窗口將在9月3日24時(shí)開啟。

隆眾資訊分析師李彥表示，以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)上行的趨勢。但全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)欠佳等利空風(fēng)險(xiǎn)仍不容忽視，國際油價(jià)或承壓前行。他預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺或下調(diào)的概率較大。

不過卓創(chuàng)資訊分析師張馥麗預(yù)計(jì)，下輪國內(nèi)油價(jià)將大概率面臨上調(diào)。“股市反彈以及地緣風(fēng)險(xiǎn)再起令油價(jià)打開上行通道，美國去庫存季節(jié)仍能給予支撐，但需關(guān)注未來OPEC減產(chǎn)執(zhí)行情況等，整體而言國際油價(jià)維持穩(wěn)中看漲之勢。”