圖片來源：攝圖網(wǎng)

近日，特斯拉上海超級工廠即將實現(xiàn)量產的消息不脛而走，受到投資者關注。

年底將實現(xiàn)周產3000輛

據(jù)報道，特斯拉電動車位于上海臨港的3號超級工廠正全速運行，目前已生產了一款完整的Model 3白車身，將于10月14日全面投產，年底將實現(xiàn)周產3000輛電動車的目標。

雖然此消息并非特斯拉官方發(fā)布，但臨近量產已有跡可循。

作為特斯拉Model 3的配套玻璃提供商，戈班安全玻璃中國服務中心運營總經(jīng)理馬駿日前告訴記者，公司裝備中心正在調試中，配套Model 3的安全玻璃10月將開始生產，后續(xù)特斯拉如果有其他量產車型計劃，該公司將會進行相關配套和追加。

上海臨港經(jīng)濟發(fā)展（集團）有限公司總裁袁國華也表示，上海臨港正圍繞特斯拉項目加速推進輕量化材料、“三電”系統(tǒng)等產業(yè)鏈關鍵領域布局，努力打造配套完善的新能源汽車產業(yè)生態(tài)。

中國市場對于特斯拉實現(xiàn)其“加速世界向可持續(xù)能源的轉變”的使命十分重要。除超級工廠外，特斯拉推進在華建廠計劃還有新跡象。中國國家企業(yè)信息公示系統(tǒng)的文件顯示，特斯拉已在上海注冊了一家全資建筑公司，注冊資本為100萬美元，經(jīng)營范圍包括建筑設計、施工、建材等。特斯拉中國區(qū)負責人朱曉彤被列為該建筑公司的法定代表人。

不過，特斯拉方面尚未就此發(fā)表評論。

產業(yè)鏈企業(yè)扎堆入駐臨港

在日前舉行的臨港新片區(qū)推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)發(fā)展和重點項目簽約儀式上，記者獲悉，共有包括制造、應用、服務和功能平臺四大類型在內的24個智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車重點項目簽約，涉及總投資近80億元。

臨港科技城企業(yè)圖森未來、主線科技、佰頻智能科技、紐勱科技、地平線、同溫層等6家產業(yè)鏈企業(yè)集體亮相，分別就各自項目與臨港科技城公司簽約。

圖森未來副總經(jīng)理薛健聰對上證報記者表示，2019年4月，圖森未來入選了上海市首批人工智能試點應用場景，探索在臨港、洋山港和東海大橋進行無人駕駛物流示范運營。到2019年9月，圖森未來探索中的示范運營已正式開始了實際的路測驗證，此次簽約將示范運營又向前推進了一步。

臨港地區(qū)目前已集聚了上汽自主品牌整車和新能源整車項目、奔馳再制造、延鋒百利得、特斯拉等行業(yè)領軍企業(yè)。隨著一大批上下游產業(yè)配套企業(yè)落地，臨港汽車產業(yè)的集群集聚態(tài)勢初顯。去年，臨港汽車整車及零部件產業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產值達380億元。

重點布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域

臨港新片區(qū)將重點布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域。

上海市政府副秘書長、臨港新片區(qū)管委會黨組書記、常務副主任朱芝松表示，臨港新片區(qū)將從政策、資金等多個層面加強引導，更加聚焦“智能、互聯(lián)、環(huán)保”等要素集成的未來汽車，選擇最具科研技術實力和產業(yè)應用前景的創(chuàng)新項目，通過功能型平臺來鏈接不同行業(yè)、產業(yè)，推動新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展。

其中，臨港新片區(qū)特殊政策“50條”明確提出，支持新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域項目、平臺優(yōu)先布局、支持上市融資和股權投資等。

資金扶持方面，據(jù)上海臨港經(jīng)濟發(fā)展（集團）有限公司產業(yè)園區(qū)總經(jīng)理劉銘透露，上海市在七大產業(yè)類別里已經(jīng)把智能網(wǎng)聯(lián)汽車納入到第一批政策操作細則中，會在所得稅、人才政策以及戶籍和居住政策等方面提供政策支持。