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三大利好一朝兌現(xiàn),千億汽車(chē)大牛高位爆天量直逼跌停!“方新俠”的6億元到底跑了沒(méi)?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-11-19 19:21:34

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,近期長(zhǎng)安汽車(chē)剛剛迎來(lái)了三個(gè)重磅利好。按理說(shuō),在這樣多個(gè)重磅利好的刺激下,長(zhǎng)安汽車(chē)應(yīng)該繼續(xù)上行的步伐,為何這一動(dòng)作突然就戛然而止了呢?

每經(jīng)記者|何劍嶺    每經(jīng)編輯|吳永久    

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圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)

今日,對(duì)于汽車(chē)行業(yè)龍頭股長(zhǎng)安汽車(chē)(000625,SZ)的13.7萬(wàn)股東來(lái)說(shuō),是“先喜后悲”的一天。

延續(xù)前期5天漲超4成的強(qiáng)勢(shì),今日長(zhǎng)安汽車(chē)開(kāi)盤(pán)就創(chuàng)出了5年半新高,距離歷史高點(diǎn)僅一步之遙。不過(guò),之后股價(jià)快速下滑,午后甚至一度觸及跌停,成交也創(chuàng)出了上市23年以來(lái)的歷史天量,讓股民們猝不及防。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,近期長(zhǎng)安汽車(chē)剛剛迎來(lái)了三個(gè)重磅利好:一是昨日國(guó)務(wù)院決定開(kāi)展新一輪汽車(chē)下鄉(xiāng)和以舊換新;二是汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量和銷(xiāo)量均出現(xiàn)明顯增長(zhǎng);三是公司聯(lián)手華為、寧德時(shí)代推出高端品牌。按理說(shuō),在這樣多個(gè)重磅利好的刺激下,長(zhǎng)安汽車(chē)應(yīng)該繼續(xù)上行的步伐,為何這一動(dòng)作突然就戛然而止了呢?

盤(pán)中觸及跌停,成交放出天量

今日早間,長(zhǎng)安汽車(chē)以漲超4%開(kāi)盤(pán),不過(guò)隨即遭遇到明顯的拋盤(pán),股價(jià)在接近10點(diǎn)時(shí)開(kāi)始快速下滑。

長(zhǎng)安汽車(chē)今日分時(shí)圖

到了午后接近14點(diǎn)時(shí),長(zhǎng)安汽車(chē)的股價(jià)兩度觸及20.10元/股的跌停板位置,隨后小幅拉起。截至收盤(pán),股價(jià)仍然大跌9.31%,報(bào)20.25元/股,總市值仍然保持在千億元之上。值得注意的是,今日長(zhǎng)安汽車(chē)的成交金額達(dá)到了71.70億元,成交量332萬(wàn)手,創(chuàng)出了1997年6月上市以來(lái)23年半的歷史新高!

長(zhǎng)安汽車(chē)近期日K線圖

從日K線圖來(lái)看,長(zhǎng)安汽車(chē)在接近5年半的高點(diǎn)處留下了一根長(zhǎng)長(zhǎng)的陰線,將昨日的陽(yáng)線完全吞沒(méi)。此外,長(zhǎng)安汽車(chē)今日的盤(pán)中高點(diǎn)——23.67元/股——距離2015年4月27日盤(pán)中創(chuàng)下的歷史高點(diǎn)25.01元/股(前復(fù)權(quán))僅一步之遙。

從長(zhǎng)安汽車(chē)近期的股價(jià)表現(xiàn)來(lái)看,也是一只“慢牛”:按8月初大約10.5元/股計(jì)算,3個(gè)月時(shí)間長(zhǎng)安汽車(chē)的股價(jià)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)翻倍,最高漲幅已超過(guò)125%。其中,從11月12日開(kāi)始,長(zhǎng)安汽車(chē)的股價(jià)漲勢(shì)進(jìn)入加速階段,截至昨日,短短5個(gè)交易日收獲了2個(gè)漲停,期間漲幅逼近40%。

“方新俠”和機(jī)構(gòu)聯(lián)手巨資出逃

記者注意到,在上述這一加速上漲期間,深股通專(zhuān)用席位和多個(gè)機(jī)構(gòu)專(zhuān)用席位屢次出現(xiàn)在長(zhǎng)安汽車(chē)的龍虎榜之中。

圖片來(lái)源:Wind數(shù)據(jù)

Wind數(shù)據(jù)顯示,11月13日至17日之間,長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)被買(mǎi)5/賣(mài)5的游資和機(jī)構(gòu)凈買(mǎi)入約6億元。其中深股通專(zhuān)用席位大手筆買(mǎi)賣(mài),期間同時(shí)出現(xiàn)在買(mǎi)2和賣(mài)1位置,買(mǎi)入5.2億元,賣(mài)出3.9億元,最終凈買(mǎi)入約1.3億元。同時(shí),1個(gè)機(jī)構(gòu)專(zhuān)用席位出現(xiàn)在買(mǎi)4位置,凈買(mǎi)入1.1億元;另外3個(gè)機(jī)構(gòu)專(zhuān)用席位分別出現(xiàn)在賣(mài)3、賣(mài)4、賣(mài)5位置,合計(jì)凈賣(mài)出4.2億元。

最引人注意的是,在此期間位居買(mǎi)1位置的是興業(yè)證券陜西分公司,凈買(mǎi)入金額高達(dá)6億元,成為長(zhǎng)安汽車(chē)最大的買(mǎi)家。而興業(yè)證券陜西分公司正是傳說(shuō)中著名游資大佬“方新俠”的專(zhuān)用席位所在,不禁引發(fā)了市場(chǎng)諸多的聯(lián)想。

而到了昨日,情況發(fā)生了一些變化:長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)被買(mǎi)5/賣(mài)5的游資和機(jī)構(gòu)凈買(mǎi)入4000萬(wàn)元。前期來(lái)回“對(duì)倒”的深股通專(zhuān)用席位繼續(xù)倒騰,仍然居于買(mǎi)2和賣(mài)1位置,但是這次卻凈賣(mài)出1.1億元。同時(shí),賣(mài)2和賣(mài)4仍然是兩個(gè)機(jī)構(gòu)專(zhuān)用席位,累計(jì)凈賣(mài)出近1.7億元。

圖片來(lái)源:Wind數(shù)據(jù)

從今日龍虎榜數(shù)據(jù)來(lái)看,長(zhǎng)安汽車(chē)股價(jià)觸及跌停的這口“鍋”恐怕主要得由“方新俠”來(lái)背。數(shù)據(jù)顯示,“方新俠”席位所在的興業(yè)證券陜西分公司位居賣(mài)1,凈賣(mài)出金額達(dá)到3.9億元,如果按照前期其凈買(mǎi)入6億元來(lái)計(jì)算,還有2.1億元未賣(mài)出。此外,深股通專(zhuān)用席位分居買(mǎi)1和賣(mài)3位置,但是凈賣(mài)出金額也達(dá)到了2.64億元。還有一個(gè)機(jī)構(gòu)專(zhuān)用席位位居賣(mài)2,只賣(mài)不買(mǎi),凈賣(mài)出金額高達(dá)4.3億元。

從前買(mǎi)5和前賣(mài)5席位的累計(jì)金額來(lái)計(jì)算,前買(mǎi)5席位今日凈賣(mài)出3472萬(wàn)元,前賣(mài)5席位凈賣(mài)出14億元!在這樣的大賣(mài)盤(pán)沖擊之下,長(zhǎng)安汽車(chē)的股價(jià)居然沒(méi)有封死跌停,也算是很強(qiáng)的了。

汽車(chē)行業(yè)近期迎多重利好

今日長(zhǎng)安汽車(chē)股價(jià)的沖高回落,顯然與近期基本面上的三大重磅利好背道而馳。

一、昨日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出,要穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)。鼓勵(lì)各地調(diào)整優(yōu)化限購(gòu)措施,增加號(hào)牌指標(biāo)投放。開(kāi)展新一輪汽車(chē)下鄉(xiāng)和以舊換新,鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對(duì)農(nóng)村居民購(gòu)買(mǎi)3.5噸及以下貨車(chē)、1.6升及以下排量乘用車(chē),對(duì)居民淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新車(chē),給予補(bǔ)貼。加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)、充電樁等設(shè)施建設(shè)。

二、11月17日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)消息顯示,10月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成255.2萬(wàn)輛和257.3萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)0.9%和0.1%,同比分別增長(zhǎng)11.0%和12.5%。截至10月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已連續(xù)七個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng),其中銷(xiāo)量已連續(xù)六個(gè)月增速保持在10%以上。

三、11月14日,長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮首度對(duì)外披露了長(zhǎng)安汽車(chē)高端品牌的最新進(jìn)程:“長(zhǎng)安汽車(chē)正與華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造一個(gè)全新的高端智能汽車(chē)品牌,不久后將面世。”此次長(zhǎng)安汽車(chē)與華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)合創(chuàng)建的全新汽車(chē)品牌,定位為智能汽車(chē)高端品牌,其中包括一個(gè)智能電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)、一系列智能汽車(chē)產(chǎn)品以及智慧能源生態(tài)。

東財(cái)汽車(chē)行業(yè)指數(shù)下半年日K線圖

今年下半年以來(lái),汽車(chē)板塊始終處于拉升狀態(tài)。10月,比亞迪、廣汽集團(tuán)股價(jià)漲幅均超過(guò)30%。市值方面,僅比亞迪一家,A股市值就飆漲約1000億元,上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)市值也增加了超400億元。

汽車(chē)行業(yè)總市值超過(guò)千億元上市公司排名

記者注意到,截至今日,在東財(cái)汽車(chē)行業(yè)165家上市公司中,只有7家上市公司總市值超過(guò)千億元,其中長(zhǎng)安汽車(chē)以1086億元位居第6位。而比亞迪、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)、廣汽集團(tuán)的總市值分別達(dá)到4409億元、3039億元、2288億元、1330億元。單從總市值的差距來(lái)看,顯然讓投資者們對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)未來(lái)的股價(jià)充滿了期待。

結(jié)合上述利好消息出現(xiàn)的時(shí)間點(diǎn)來(lái)看,似乎有點(diǎn)“利好兌現(xiàn)是利空”的感覺(jué):機(jī)構(gòu)和游資借行業(yè)的整體強(qiáng)勢(shì)和個(gè)股的朦朧利好,利用資金優(yōu)勢(shì)拉升吸籌,然而在利好公布之后進(jìn)行“兌現(xiàn)籌碼”操作的可能性較大。

機(jī)構(gòu)仍一片看好

盡管今日長(zhǎng)安汽車(chē)走勢(shì)不利,但從機(jī)構(gòu)方面來(lái)看,它受到的關(guān)注也不小。

圖片來(lái)源:東方財(cái)富網(wǎng)

東方財(cái)富網(wǎng)顯示,光是11月,就有多達(dá)15篇關(guān)于長(zhǎng)安汽車(chē)的研報(bào),并且均清一色地給予了“增持”或“買(mǎi)入”評(píng)級(jí),顯示出機(jī)構(gòu)對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)的強(qiáng)烈看好。

圖片來(lái)源:Wind數(shù)據(jù)

盡管如此,從長(zhǎng)安汽車(chē)近3年的年報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看,公司需要努力的地方還很多。不過(guò)今年的3季報(bào)已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的轉(zhuǎn)機(jī),同時(shí)年報(bào)盈利預(yù)期也相當(dāng)不錯(cuò)。

(本文僅供參考,不構(gòu)成買(mǎi)賣(mài)依據(jù),入市風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。)

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