馬斯克的星際飛船：歷史性成功著陸，然后炸了……（視頻）

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-03-04 14:49:24

每經(jīng)編輯｜何小桃

建瓴高屋觀大勢(shì) 言為心聲謀發(fā)展

奮斗中國(guó)#企業(yè)家建言兩會(huì)#

2021每日經(jīng)濟(jì)新聞特別策劃??↓↓↓

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月3日周三，“鋼鐵俠”馬斯克旗下太空探索公司Space X啟動(dòng)星際飛船（Starship）原型SN10的10公里飛行測(cè)試。

發(fā)射后，SN10飛行到高空后開始返回地面。在返回地面的過程中，SN10逐漸調(diào)整姿勢(shì)，并最終成功在平臺(tái)上著陸。

這也是原型機(jī)在高空飛行測(cè)試后首次成功著陸，標(biāo)志著“鋼鐵俠”馬斯克的Space X在火箭研發(fā)方面向前邁出了一大步。這實(shí)際上是原型系列的第三次高空亞軌道飛行測(cè)試，前兩次測(cè)試均以失敗告終。

然而，令人意想不到的是，星際飛船原型SN10著陸后不久就發(fā)生了爆炸。

視頻↓↓↓

視頻來(lái)源：三體引力波

SN10歷史性成功著陸，然后炸了......

在當(dāng)天早些時(shí)候放棄了最初的發(fā)射嘗試后，SN10于美國(guó)東部時(shí)間下午6點(diǎn)14分發(fā)射升空，并在空中飛行了約6分鐘。在實(shí)現(xiàn)軟著陸之前，SN10在半空中演示了幾個(gè)復(fù)雜的動(dòng)作，目的是實(shí)現(xiàn)馬斯克打造完全可重復(fù)使用火箭系統(tǒng)計(jì)劃中的一個(gè)關(guān)鍵里程碑。

Space X此前已經(jīng)進(jìn)行了兩次高空飛行測(cè)試，星際飛船原型SN8和SN9都成功發(fā)射，但在嘗試著陸時(shí)發(fā)生爆炸。

北京時(shí)間2020年12月10日，SN8原型機(jī)在試飛著陸時(shí)爆炸。

北京時(shí)間今年2月3日凌晨，“星艦”飛船原型機(jī)SN9在著陸時(shí)發(fā)生爆炸。

與它們不同的是，SN10如期完成了著陸翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，放慢了速度進(jìn)行軟著陸，之后以垂直姿態(tài)、完好無(wú)損地在離發(fā)射臺(tái)不遠(yuǎn)的混凝土著陸臺(tái)上成功著陸，并且靜止了數(shù)分鐘，隨后才被火球吞噬。

Space X工程師兼直播主持人約翰·英斯普魯克（John Insprucker）在廣播中表示，發(fā)射測(cè)試的主要目標(biāo)是展示這款原型的四個(gè)氣動(dòng)襟翼在著陸前由計(jì)算機(jī)控制的運(yùn)動(dòng)，這些襟翼會(huì)引導(dǎo)原型降落。在攀升到10公里高空的最后，SN10的三個(gè)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)逐漸關(guān)閉，為短暫的自由落體返回做準(zhǔn)備，經(jīng)過水平重新定位，讓其腹部面向地面。

完成“腹部翻轉(zhuǎn)”動(dòng)作后，SN10的三個(gè)引擎重新啟動(dòng)，并調(diào)整為垂直姿態(tài)以進(jìn)行軟著陸。SN10緩緩降落在著陸臺(tái)上，但略向一側(cè)傾斜。Space X的直播在SN10爆炸前就結(jié)束了，但其他媒體的攝像頭捕捉到了火球?；鹎?qū)⑦@枚16層樓高的火箭拋回空中，然后以側(cè)身著地的方式墜毀。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，目前爆炸原因不詳。

馬斯克的星際移民夢(mèng)想

2017年9月，馬斯克提出了星艦的概念，計(jì)劃將其打造為下一代發(fā)射載具。Space X給出的星艦定義是：一個(gè)包含著星際飛船和超重型火箭兩部分、完全可重復(fù)使用的運(yùn)輸系統(tǒng)，可將宇航員和貨物運(yùn)送到地球軌道、月球、火星甚至更遠(yuǎn)的地方。

星艦有效載荷100噸，可載100多人進(jìn)行長(zhǎng)途星際旅行。用Space X的話說(shuō)就是，未來(lái)星艦是世界范圍內(nèi)最強(qiáng)大的運(yùn)載系統(tǒng)。

雖說(shuō)一切努力都是為了星際移民，但打造“地表最強(qiáng)運(yùn)載器”實(shí)屬不易。

2019年8月，Starhopper 原型機(jī)（僅屬于 Starship 飛船的一部分）成功完成了150米低空測(cè)試。

但隨后，Space X迎來(lái)了一盆盆原型機(jī)潑來(lái)的冷水：

2019年11月，第一代全尺寸原型機(jī)MK1壓力測(cè)試失敗，因此MK2和MK4原型機(jī)未經(jīng)測(cè)試直接退役。

2020年2月，新一代原型機(jī)SN1原型機(jī)壓力測(cè)試失敗，因此SN2原型機(jī)只進(jìn)行了部分元件的測(cè)試。

2020年4月，SN3原型機(jī)低溫試驗(yàn)失敗。

2020年5月，SN4原型機(jī)于測(cè)試中爆炸，幾乎沒有留下任何完整的硬件，測(cè)試地也遭到破壞。

難得的是，北京時(shí)間2020年8月5日7時(shí)57分，SN5終于順利完成150米懸停測(cè)試，而當(dāng)時(shí)SN8也已曝光。

后來(lái)的9月23日，在經(jīng)歷了四次失敗后，SN7.1爆炸——不過這是一次特意爆炸試驗(yàn)，目的是了解、研究304L不銹鋼燃料箱所能承受的壓力極限，同時(shí)也為SN8試飛做準(zhǔn)備。

此后，SN8和SN9型號(hào)的星際飛船原型機(jī)都分別在著陸時(shí)發(fā)生了爆炸事故，但該公司堅(jiān)稱這是收集數(shù)據(jù)最快最有效的方式。

按照此前計(jì)劃，距離真正建造出星際火箭Starship還需要迭代到SN20。這些迭代，都要在3年內(nèi)完成。