每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 孫磊

日前，一則奔馳和吉利退出smart股東行列的消息引起汽車圈熱議。天眼查信息顯示，smart在華合資公司智馬達(dá)汽車有限公司，近日發(fā)生股東變更，梅賽德斯-奔馳于今年6月7日退出，吉利汽車集團(tuán)于6月25日退出。企業(yè)類型由之前的“中外合資有限責(zé)任公司”變更為“外商投資、非獨(dú)資有限責(zé)任公司”。SMART MOBILITY PTE.LTD. 和 SMART MOBILITY INTERNATIONAL PTE.LTD. 成為控股股東，分別持股 50%。
對(duì)此，smart方面發(fā)布聲明稱：“奔馳和吉利退出smart股東行列為不實(shí)信息。目前，smart品牌全球公司仍是由梅賽德斯-奔馳和吉利按同等股比共同持有的合資公司，為滿足企業(yè)發(fā)展需要，把握市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇，smart會(huì)靈活調(diào)整戰(zhàn)略布署。”