每經(jīng)編輯 盧祥勇    

昨晚（10月23日）23時49分，深圳機場發(fā)布情況通報稱：

10月23日晚，因機場周邊出現(xiàn)一不明升空物，為確保飛行安全，深圳機場部分航班運行短暫受限。目前，深圳機場進出港航班運行已恢復正常。因此給旅客出行造成的不便，深表歉意。

機場提醒，機場周邊凈空區(qū)嚴禁升放各類空飄物，造成嚴重影響將依法追究法律責任。

在深圳機場通報之前，23日晚10點左右，有航空博主發(fā)布微博稱，深圳機場場內(nèi)發(fā)生無人機干擾，導致深圳機場大面積航班延誤。

飛常準App顯示，當晚10：31分，深圳機場顯示為小面積延誤，并提示“特情通報”。通報內(nèi)容顯示，“深圳寶安機場目前天氣晴，當前進港航班已開始備降”。從不正常航班趨勢上看，當天晚上8點后，深圳機場不正常航班數(shù)量開始出現(xiàn)大幅上升。

航旅縱橫顯示，10月23日晚，深圳寶安國際機場出現(xiàn)大面積延誤，航班延誤比例達97%。

在微博上，多名網(wǎng)友表示被延誤。

有不少網(wǎng)友稱前往深圳的飛機備降廣州、珠海等地。

還有網(wǎng)友表示，“住在深圳機場附近，無臺風情況下晚上都會有飛機，幾分鐘一個航班，今晚異常的安靜，現(xiàn)在才有飛機起飛 。”

據(jù)深圳特區(qū)報報道，23時左右，陸續(xù)有網(wǎng)友收到深圳機場發(fā)來的短信提醒，“禁止在機場周邊及飛機航路下方放無人機、風箏、氣球、孔明燈等升空物體”。

值得注意的是，今年9月28日，“深圳機場發(fā)布”微信公眾號曾發(fā)布文章《凈空保護、人人有責！請勿在機場周邊區(qū)域升放無人機、孔明燈…》，請求市民朋友遵守凈空保護相關規(guī)定，不要在機場周邊放飛孔明燈、無人機、風箏、氣球等升空物體，以免影響航班運行安全。

多看一點

什么是機場凈空保護區(qū)？

機場凈空保護區(qū)是指為保障航空器在機場安全起飛和降落劃設的一定空間范圍。飛機完成一次飛行任務要經(jīng)過起飛、爬升、巡航、下降、著陸幾個階段，就必須對機場附近沿起降航線一定范圍內(nèi)的空域提出要求，保證在飛機的起飛和降落的低高度飛行時不能有地面的障礙物來妨礙導航和飛行，這個區(qū)域稱為機場凈空保護區(qū)。

根據(jù)2022年民航局發(fā)布的《運輸機場凈空保護管理辦法》，深圳機場的凈空保護區(qū)為機場基準點為圓心、水平半徑55公里的區(qū)域，涵蓋深圳市全域，還包括東莞、中山、廣州、珠海、惠州市等部分區(qū)域。

深圳機場周邊嚴控禁飛區(qū)示意圖（圖中陰影部分）

在機場周圍燃放煙花焰火以及強光照射航空器，會直接干擾飛行機組人員的注意力，一旦煙花觸及飛機，會損壞飛機零部件，嚴重者會造成飛行事故；

孔明燈屬于明火，而且可以達到飛機的飛行高度，倘若被發(fā)動機吸去，輕則危及飛行安全，重則機毀人亡；

氣球、風箏、無人機等“低慢小”升空物與飛機近距離接觸，很可能被吸入發(fā)動機渦輪，引發(fā)空中相撞或空中停車事故；

如果其他升空物體撞擊飛機機翼或機身尾部、飛機起落架被繩子或廣告布條纏繞，都可能會損壞飛機操縱舵面，影響操縱，使飛機無法正常起降。

根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《民用機場管理條例》等相關法律法規(guī)規(guī)定，違反規(guī)定在機場凈空保護區(qū)內(nèi)放飛孔明燈、無人機，燃放煙花焰火等行為，由機場所在地縣級以上地方人民政府責令改正，情節(jié)嚴重的，處2萬元以上10萬元以下罰款；構成違反治安管理行為的，公安機關將依法予以治安管理處罰，構成犯罪的，還會依法追究刑事責任。

編輯|盧祥勇 杜波

校對|劉思琦

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