每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 孫磊

對(duì)于上述信息，江淮汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示：“我們還沒(méi)有接到相關(guān)通知。”

事實(shí)上，有關(guān)華為與江淮攜手打造豪華車(chē)型的消息并非空穴來(lái)風(fēng)。此前有消息稱(chēng)江淮汽車(chē)與華為合作的首款車(chē)型將定位高端新能源MPV，售價(jià)或在百萬(wàn)元級(jí)，但上述信息并未獲得雙方回應(yīng)。

在今年2月份，據(jù)中建集團(tuán)官網(wǎng)，中建六局聯(lián)合體中標(biāo)安徽肥西新能源汽車(chē)智能產(chǎn)業(yè)園EPC項(xiàng)目，中標(biāo)額約15.44億元。該項(xiàng)目位于肥西縣新港南區(qū)江淮新港工業(yè)園區(qū)，總建筑面積約51萬(wàn)平方米，主要建設(shè)內(nèi)容包括沖焊聯(lián)合廠房、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、辦公場(chǎng)所、餐廳及相關(guān)公用輔助設(shè)施。中建集團(tuán)表示，該項(xiàng)目建成后將用于華為與江汽集團(tuán)在合肥共同開(kāi)發(fā)新一代高端智能電動(dòng)汽車(chē)。

12月1日，江淮汽車(chē)（600418.SH）發(fā)布公告稱(chēng)，與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車(chē)合作協(xié)議》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)協(xié)議），雙方將著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)。

圖片來(lái)源：江淮汽車(chē)公告

根據(jù)協(xié)議，雙方將基于華為智能汽車(chē)解決方案，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售、服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域全面合作。該協(xié)議自簽訂之日起10年內(nèi)有效。其中，江淮汽車(chē)負(fù)責(zé)打造生產(chǎn)基地及合作車(chē)型開(kāi)發(fā)，華為則提供銷(xiāo)售服務(wù)。雙方將圍繞合作車(chē)型共同搭建“以用戶(hù)為中心”的服務(wù)體系。

除了江淮汽車(chē)官宣與華為打造車(chē)型外，華為“鴻蒙智行”中的問(wèn)界、智界也在加快擴(kuò)充產(chǎn)品矩陣。據(jù)悉，問(wèn)界M9已臨近上市，余承東在智界S7及華為全場(chǎng)景發(fā)布會(huì)上透露，問(wèn)界M9預(yù)訂量已突破3.3萬(wàn)輛。

智界方面，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，有接近華為的業(yè)內(nèi)人士透露：“智界第二款車(chē)將于明年下半年上市，內(nèi)部代號(hào)EHY，被稱(chēng)為‘大號(hào)Model Y’，電池方面會(huì)使用100度電池包。”上述業(yè)內(nèi)人士表示，智界方面希望將最初的兩款產(chǎn)品直接競(jìng)爭(zhēng)特斯拉，EH3（智界S7）、EHY（智界S9）作為智界的“3、Y”，在內(nèi)部被寓意為對(duì)標(biāo)“特斯拉Model 3、Y”。

“華為智能汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù)不涉及內(nèi)外飾件、車(chē)身系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)等板塊，先期切入華為體系的傳統(tǒng)板塊零部件公司將有望與華為實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，后續(xù)有望與華為體系形成長(zhǎng)期合作，持續(xù)切入華為與車(chē)企合作的新車(chē)型配套體系；智能化領(lǐng)域合作伙伴有望受益于華為智能汽車(chē)零部件及解決方案滲透率提升。” 東方證券在相關(guān)研究報(bào)告中表示。

開(kāi)源證券在相關(guān)研究報(bào)告中表示，憑借在零部件產(chǎn)品、智能駕駛技術(shù)解決方案及華為終端過(guò)去十多年消費(fèi)者業(yè)務(wù)積累的質(zhì)量管控、銷(xiāo)售服務(wù)、品牌營(yíng)銷(xiāo)等優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，華為充分賦能多個(gè)合作主機(jī)廠，消費(fèi)者對(duì)華為系車(chē)型在智能駕駛、智能座艙、車(chē)輛安全、整車(chē)設(shè)計(jì)等方面的卓越表現(xiàn)持續(xù)投出信任票，國(guó)內(nèi)深度配套華為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司有望充分受益。

封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝（資料圖）