每經(jīng)記者｜黃博文    每經(jīng)編輯｜楊夏    

在本周100觀察中，不乏知名車(chē)企上市公司的動(dòng)態(tài)，如廣汽集團(tuán)（601238.SH，股價(jià)8.84元，市值916億元）發(fā)布商用車(chē)“135”發(fā)展戰(zhàn)略，又如上汽集團(tuán)（600104.SH，股價(jià)17.58元，市值2034.94億元）與大眾汽車(chē)集團(tuán)將上汽大眾的合資期延長(zhǎng)至2040年，再如比亞迪（002594.SZ，股價(jià)274.83元，市值7995.54億元）回應(yīng)“要求供應(yīng)商降價(jià)10%”等。

行業(yè)動(dòng)態(tài)的增加也從側(cè)面證明，中國(guó)汽車(chē)上市公司正面臨越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)。瑞銀投資銀行分析師就對(duì)媒體表示，市場(chǎng)需求有被透支的趨勢(shì)，在車(chē)企加大產(chǎn)能的前提下，“價(jià)格戰(zhàn)”將會(huì)持續(xù)，新一輪車(chē)企“價(jià)格戰(zhàn)”或?qū)⒂?025年1月出現(xiàn)。

然而，在這個(gè)日新月異的市場(chǎng)中，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)需要的不僅僅是價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，更需要在品牌建設(shè)上有所作為。創(chuàng)新是品牌建設(shè)的靈魂，只有通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，才能滿(mǎn)足消費(fèi)者日益多樣化的需求，從而在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。

值得一提的是，2023年中國(guó)汽車(chē)發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)量達(dá)到了10.78萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)14.02%，這一數(shù)據(jù)充分表明了中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新能力上的顯著增強(qiáng)。展望未來(lái)，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的品牌建設(shè)之路雖然充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，但同樣蘊(yùn)含著無(wú)限機(jī)遇與可能。

戰(zhàn)略決策

廣汽集團(tuán)（601238.SH）：正式發(fā)布商用車(chē)“135”發(fā)展戰(zhàn)略

11月26日，廣汽集團(tuán)正式發(fā)布商用車(chē)“135”發(fā)展戰(zhàn)略，錨定2030年?duì)I收300億元的發(fā)展目標(biāo)，加速向智能新能源商用車(chē)轉(zhuǎn)型。此外，廣汽集團(tuán)當(dāng)天還發(fā)布全球首款針對(duì)短倒場(chǎng)景正向研發(fā)的新能源重卡廣汽商用車(chē)T9，以及廣汽孵化的祺跡汽車(chē)首個(gè)規(guī)?；瘧?yīng)用智駕平臺(tái)祺跡L平臺(tái)，基于該平臺(tái)打造的首款車(chē)型祺跡Robobus L60也同步亮相。

點(diǎn)評(píng)：當(dāng)前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正步入智能新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，正步入迅猛增長(zhǎng)的快車(chē)道。同時(shí)，大力發(fā)展低排放甚至零碳排放的商用車(chē)已經(jīng)成為交通運(yùn)輸業(yè)減碳的核心。在此背景下，廣汽集團(tuán)發(fā)布的商用車(chē)“135”發(fā)展戰(zhàn)略，彰顯了其在新能源商用車(chē)領(lǐng)域的深遠(yuǎn)布局與強(qiáng)勁增長(zhǎng)潛力。

上汽集團(tuán)（600104.SH）：上汽大眾合資協(xié)議延長(zhǎng)至2040年

11月26日，在上汽大眾40周年之際，上汽集團(tuán)與大眾汽車(chē)集團(tuán)在上海簽署延長(zhǎng)合資協(xié)議，進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，將上汽大眾的合資期延長(zhǎng)至2040年。據(jù)悉，到2030年，上汽大眾將推出18款新車(chē)型，其中有15款將專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。

點(diǎn)評(píng)：協(xié)議彰顯了雙方對(duì)未來(lái)合作的堅(jiān)定信心。此舉符合上汽集團(tuán)國(guó)際化戰(zhàn)略及深化與全球巨頭合作的規(guī)劃，也有助于上汽大眾在新能源汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)力，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

重大發(fā)布

比亞迪（002594.SZ）：回應(yīng)要求供應(yīng)商降價(jià)10%

11月27日，“比亞迪致信供應(yīng)商要求降價(jià)10%”的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。對(duì)此，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在其個(gè)人微博上回應(yīng)稱(chēng)，“與供應(yīng)商的年度議價(jià)，是汽車(chē)行業(yè)的慣例。我們基于規(guī)?；罅坎少?gòu)，對(duì)供應(yīng)商提出降價(jià)目標(biāo)，非強(qiáng)制要求，大家可協(xié)商推進(jìn)。”

點(diǎn)評(píng)：比亞迪要求供應(yīng)商降價(jià)10%的舉措，在經(jīng)濟(jì)意義上旨在進(jìn)一步優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，提升利潤(rùn)空間。然而，供應(yīng)商利潤(rùn)空間與合作關(guān)系亦需平衡考量，確保雙贏局面，才能更好保護(hù)自身品牌形象。

順豐控股（002352.SZ）：成為快遞物流行業(yè)首家“A+H”上市企業(yè)

11月27日，順豐控股在香港聯(lián)交所正式上市，成為快遞物流行業(yè)首家“A+H”上市企業(yè)。順豐控股的港股代碼為HK 06936。

點(diǎn)評(píng)：依托港股平臺(tái)，順豐控股將能更有效地拓展其國(guó)際業(yè)務(wù)范圍。在香港上市將極大地助力順豐控股深化其國(guó)際化戰(zhàn)略的實(shí)施，構(gòu)建一個(gè)國(guó)際化的資本運(yùn)作舞臺(tái)，從而優(yōu)化其在全球范圍內(nèi)的品牌形象，并顯著提升其綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

運(yùn)營(yíng)舉措

永輝超市（601933.SH）：明年至少還要調(diào)改100家門(mén)店

11月28日，永輝超市副總裁、全國(guó)調(diào)改組負(fù)責(zé)人王守誠(chéng)在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，2024年全年還要對(duì)至少100家門(mén)店進(jìn)行調(diào)改，同時(shí)近期也在與名創(chuàng)優(yōu)品方面溝通，希望未來(lái)促進(jìn)商業(yè)方面的合作。

點(diǎn)評(píng)：永輝超市作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的零售企業(yè)，一直在探索門(mén)店優(yōu)化升級(jí)的路徑。此次顯示出公司對(duì)提升門(mén)店競(jìng)爭(zhēng)力的決心。調(diào)改旨在優(yōu)化商品結(jié)構(gòu)、提升購(gòu)物體驗(yàn)，以適應(yīng)消費(fèi)者不斷變化的需求。

快手-W（01024.HK）：廢止“快手小店退款不退貨服務(wù)規(guī)則”服務(wù)

11月25日，快手電商官網(wǎng)發(fā)布公告稱(chēng)，因業(yè)務(wù)內(nèi)容調(diào)整，經(jīng)平臺(tái)綜合考慮決策，廢止“退款不退貨服務(wù)”，后續(xù)將推出更好的服務(wù)產(chǎn)品。對(duì)于已開(kāi)通“退款不退貨服務(wù)”的商家，快手電商平臺(tái)將在12月2日終止向商家提供該服務(wù)，商家可在12月2日前主動(dòng)解約，屆時(shí)到期未解約商家平臺(tái)會(huì)自動(dòng)終止合約。對(duì)于存量訂單，系統(tǒng)仍會(huì)按原有配置內(nèi)容執(zhí)行。

點(diǎn)評(píng)：“退款不退貨服務(wù)”曾旨在提升消費(fèi)者體驗(yàn)，但可能也帶來(lái)了較高的售后成本。廢止此服務(wù)，或反映出快手電商在平衡用戶(hù)體驗(yàn)與運(yùn)營(yíng)成本上的考量。

人事變動(dòng)

海信視像（600060.SH）：聘任范瀟為公司董事會(huì)秘書(shū)

11月25日，海信視像發(fā)布公告稱(chēng)，經(jīng)董事長(zhǎng)于芝濤先生提名，董事會(huì)提名委員會(huì)事前審議通過(guò)，董事會(huì)同意聘任范瀟先生為公司董事會(huì)秘書(shū)。

點(diǎn)評(píng)：公開(kāi)資料顯示，范瀟為北京大學(xué)工學(xué)博士，曾任中聯(lián)重科董事長(zhǎng)助理等職，擁有豐富的資本市場(chǎng)運(yùn)作及企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。此番任命，體現(xiàn)了海信視像對(duì)優(yōu)化公司治理結(jié)構(gòu)、提升資本運(yùn)作效率的重視。

重要合作

網(wǎng)易-S（09999.HK）、徐工機(jī)械（000425.SZ）：簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

11月26日，網(wǎng)易與徐工簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將繼續(xù)在智能化領(lǐng)域深耕細(xì)作，圍繞AI+工程機(jī)械、AI+施工裝備展開(kāi)深度合作，推動(dòng)更多創(chuàng)新應(yīng)用落地，基于云邊端架構(gòu)的調(diào)度管理系統(tǒng)將為智能化無(wú)人化設(shè)備提供高效的管理和調(diào)度支持，確保無(wú)人化裝備在復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行。

點(diǎn)評(píng)：徐工與網(wǎng)易的戰(zhàn)略合作，標(biāo)志著工程機(jī)械行業(yè)在智能化、無(wú)人化方向上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。雙方將整合各自資源，共同推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，旨在提高工程機(jī)械作業(yè)的安全性和效率。這一合作不僅有助于支持國(guó)家能源安全、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及高端制造業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也將為行業(yè)生產(chǎn)力的提升帶來(lái)新的機(jī)遇。

中興通訊（000063.SZ）：與深圳華大北斗科技股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

11月27日，中興通訊與深圳華大北斗科技股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將依托彼此在通信、定位等關(guān)鍵技術(shù)的全自主研發(fā)能力共同推進(jìn)“5G+北斗”技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、乘用車(chē)、商用車(chē)及數(shù)字交通領(lǐng)域的應(yīng)用，為智能車(chē)輛、交通運(yùn)輸?shù)忍峁└呔ㄎ划a(chǎn)品，結(jié)合中興通訊供應(yīng)鏈保障能力，助力定位通信等先進(jìn)技術(shù)在車(chē)載終端、車(chē)隊(duì)監(jiān)測(cè)、智能網(wǎng)聯(lián)等場(chǎng)景率先應(yīng)用，支持交通信息化發(fā)展，助力打造交通運(yùn)輸時(shí)空全域大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

點(diǎn)評(píng)：5G+北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是建設(shè)數(shù)字交通強(qiáng)國(guó)、護(hù)航交通安全發(fā)展的重要基礎(chǔ)。中興通訊與華大北斗分別是5G技術(shù)、北斗芯片技術(shù)自主創(chuàng)新的先鋒企業(yè)，雙方合作有望加速“5G+北斗”技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的落地。

（圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝）