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近6億元!亞普股份擬收購“旋變龍頭”贏雙科技約55%股權(quán) 為布局關(guān)鍵汽車零部件提供支撐

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-05-27 22:54:24

5月27日,亞普股份公告稱,擬以約5.78億元收購贏雙科技約54.50%股份。贏雙科技曾沖刺科創(chuàng)板上市,后主動撤回申請。該公司成功解決電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)關(guān)鍵核心傳感器旋轉(zhuǎn)變壓器技術(shù),打破國外壟斷,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代。亞普股份表示,此次收購有利于強(qiáng)化公司在汽車零部件領(lǐng)域的核心競爭力,為實(shí)現(xiàn)布局關(guān)鍵汽車零部件的戰(zhàn)略目標(biāo)提供支撐。

每經(jīng)記者|趙李南    每經(jīng)編輯|董興生    

5月27日,亞普股份(603013.SH,股價18.94元,市值97.09億元)公告稱,其擬以約5.78億元的對價收購上海贏雙電機(jī)科技股份有限公司(以下簡稱“贏雙科技”)約54.50%股份。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,贏雙科技曾經(jīng)沖刺科創(chuàng)板上市,但其主動撤回了申請文件。

亞普股份表示,贏雙科技成功解決了電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)關(guān)鍵核心傳感器旋轉(zhuǎn)變壓器這一“卡脖子”技術(shù),打破國外壟斷,實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)替代,在當(dāng)今日益“內(nèi)卷”的新能源汽車市場,獲得了市場客戶的認(rèn)可和優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)效益。

擬以5.78億元并購贏雙科技

5月27日,亞普股份召開董事會會議,審議通過了對贏雙科技股權(quán)收購的議案。“本議案無需提交股東大會審議,同時授權(quán)公司董事長或總經(jīng)理全權(quán)辦理相關(guān)事宜。”亞普股份表示。

亞普股份介紹,贏雙科技是一家專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)變壓器及特種電機(jī)產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)。

“旋轉(zhuǎn)變壓器是一種實(shí)現(xiàn)位置、速度傳感功能的微特電機(jī),是實(shí)現(xiàn)高性能電動化的關(guān)鍵核心部件之一,主要用于新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)之中,為新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的核心傳感器。”亞普股份表示。

亞普股份稱,新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)傳感器技術(shù)門檻高,多個關(guān)鍵傳感器產(chǎn)品面臨著國外技術(shù)“卡脖子”和國產(chǎn)替代壓力。

圖片來源:亞普股份公告截圖

據(jù)亞普股份公告,2024年贏雙科技實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約3.1億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤約0.5億元。截至今年3月末,贏雙科技的凈資產(chǎn)約5億元。

對于此次并購的估值,亞普股份稱,采用收益法評估結(jié)果作為本次評估的最終評估結(jié)論。評估價值約12億元,評估增值約7億元,增值率為139.62%。

亞普股份表示,綜合考慮資產(chǎn)評估結(jié)果、過渡期分紅事項、投后股東賦能等情形的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,確定本次投資估值約為10.6億元人民幣。

標(biāo)的此前主動撤回IPO申請

據(jù)上交所官網(wǎng)信息,2023年6月,上交所受理贏雙科技的發(fā)行審核。當(dāng)時,贏雙科技擬融資的金額約8.5億元。

2024年6月,上交所發(fā)布終止對贏雙科技首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市審核的決定。上交所公告顯示,贏雙科技主動撤回了申請。

2023年,上交所曾問及贏雙科技關(guān)于其技術(shù)先進(jìn)性的問題。上交所稱,在政策鼓勵下,國內(nèi)旋轉(zhuǎn)變壓器生產(chǎn)工藝和制造水平相比國外在逐漸縮小,包括中電科二十一所在內(nèi)的國內(nèi)公司已逐漸壯大。上交所要求贏雙科技說明公司進(jìn)口替代的具體依據(jù)、對應(yīng)產(chǎn)品、收入占比及形成替代的時間,國內(nèi)同行業(yè)公司是否同樣實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代。

彼時,贏雙科技回復(fù)稱,公司在我國新能源汽車領(lǐng)域旋變市場份額逐漸提高,從2020年的21.32%增長至2022年的50.25%,而曾經(jīng)占主導(dǎo)地位的日本多摩川精機(jī)和日本美蓓亞在國內(nèi)新能源車市場的份額逐漸下降,公司新能源汽車用旋轉(zhuǎn)變壓器逐漸實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。

對于同行的相關(guān)情況,贏雙科技回復(fù)稱,國內(nèi)旋變廠商除贏雙科技外,還有常州華旋、蘇州代爾塔等旋變廠商已開始向國內(nèi)整車廠或大型新能源電機(jī)廠商供應(yīng)磁阻式旋變,在一定程度上亦實(shí)現(xiàn)對進(jìn)口產(chǎn)品的替代,但其供應(yīng)規(guī)模仍相對較小、份額較少,暫無法滿足年產(chǎn)數(shù)百萬臺級別的高精度、高可靠性和高一致性車規(guī)級旋變供應(yīng)。

對于本次收購,亞普股份表示:“本次收購贏雙科技有利于強(qiáng)化公司在汽車零部件領(lǐng)域的核心競爭力與市場地位,為公司實(shí)現(xiàn)布局關(guān)鍵汽車零部件的戰(zhàn)略目標(biāo)提供有效支撐。”

封面圖片來源:視覺中國-VCG4182834149

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