每經(jīng)記者｜黃海    每經(jīng)編輯｜魏官紅    

重啟募資加碼車載顯示組件項目計劃未滿三個月，偉時電子（605218.SH，股價22.2元，市值47.25億元）再次就上海證券交易所（以下簡稱上交所）審核問詢函進(jìn)行回復(fù)。

今年6月3日，偉時電子曾發(fā)布公告，對上交所下發(fā)的《關(guān)于偉時電子向特定對象發(fā)行股票申請文件的審核問詢函》（以下簡稱問詢函）進(jìn)行回復(fù)。據(jù)該份回函，上交所曾就偉時電子前次募投項目多次延期的原因、本次募投項目與前次募投項目的差異等方面進(jìn)行了問詢。

據(jù)偉時電子披露，收到回函后，上交所又進(jìn)一步提出了審核意見。在會同相關(guān)中介機構(gòu)對部分內(nèi)容進(jìn)行補充與修訂后，7月9日晚間，偉時電子披露修改后的問詢函回函。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者比對前后兩份回函發(fā)現(xiàn)，新版回函中，偉時電子就本次募投項目產(chǎn)品與公司現(xiàn)有產(chǎn)品的聯(lián)系與區(qū)別、產(chǎn)能消化風(fēng)險等問題給出了進(jìn)一步回答。除了在口徑上進(jìn)一步強調(diào)新募投項目對Mini-LED及超大屏背光產(chǎn)品的針對性，公司還披露了已取得定點通知書且尚待進(jìn)入量產(chǎn)階段的項目情況。

新項目顯示模組產(chǎn)品針對Mini-LED及超大屏背光產(chǎn)品

偉時電子是車載顯示組件領(lǐng)域的頭部企業(yè)之一，終端客戶包括奔馳、寶馬、福特、通用、比亞迪等。申報材料顯示，偉時電子最新募資擬建設(shè)的“輕量化車載新型顯示組件項目”將構(gòu)建433萬件輕量化結(jié)構(gòu)件和185萬件新型車載背光顯示模組的生產(chǎn)能力。

值得注意的是，偉時電子曾針對背光顯示模組及智能顯示組件的擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)行過一次募投。不過該項目預(yù)計完工時間經(jīng)過多次延期，從2022年9月延期至2025年10月。

在6月3日披露的回函中，偉時電子曾表示，針對兩次募投項目均規(guī)劃的顯示模組產(chǎn)品，本次募投項目的相關(guān)產(chǎn)品將更多聚焦于Mini-LED及超大屏技術(shù)，相較于前次募投項目產(chǎn)品存在技術(shù)升級，并非簡單重復(fù)建設(shè)。

最新公告中，公司進(jìn)一步強調(diào)了新募投項目在Mini-LED及超大屏技術(shù)上的針對性，偉時電子補充稱，公司現(xiàn)有產(chǎn)品仍主要聚焦于傳統(tǒng)技術(shù)及中型尺寸，而本次募投項目規(guī)劃的背光顯示模組產(chǎn)品，則為Mini-LED及超大屏技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品，與現(xiàn)有主流產(chǎn)品存在技術(shù)代際上的更新，以順應(yīng)當(dāng)前顯示模組產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展趨勢。

據(jù)了解，偉時電子本次募投項目規(guī)劃產(chǎn)品均為公司已量產(chǎn)產(chǎn)品。其中，募投項目所規(guī)劃的Mini-LED及超大屏背光顯示模組與2022年至今已量產(chǎn)的同類產(chǎn)品在核心技術(shù)及生產(chǎn)工藝上并不存在差異，項目的實施主要是為了實現(xiàn)上述產(chǎn)品的產(chǎn)能及技術(shù)開發(fā)的聚焦，提供更為充分的場地及空間配置。

“由于報告期內(nèi)公司已實現(xiàn)Mini-LED及超大屏顯示模組產(chǎn)品一定規(guī)模的量產(chǎn)、相關(guān)生產(chǎn)技術(shù)及能力已取得下游客戶的驗證及認(rèn)可，且本次募投項目規(guī)劃的Mini-LED及超大屏顯示模組在核心技術(shù)及生產(chǎn)工藝上與上述已量產(chǎn)產(chǎn)品并不存在差異，故基于相關(guān)經(jīng)驗及客戶認(rèn)可度的遷移，預(yù)計本次募投項目新形成的生產(chǎn)能力將能夠滿足上述定點項目的生產(chǎn)及供應(yīng)需求。”偉時電子稱。

待量產(chǎn)車載背光顯示模組需求超4000萬件

監(jiān)管機構(gòu)關(guān)心的另一個問題，是公司新增產(chǎn)能的合理性。問詢函中，上交所要求公司結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)能及新增產(chǎn)能情況、報告期內(nèi)產(chǎn)能利用率、市場競爭格局、同行業(yè)公司產(chǎn)能及擴(kuò)產(chǎn)情況、公司在手訂單情況等，說明本次募投項目新增產(chǎn)能的合理性，產(chǎn)能消化是否存在重大不確定。

上市公司曾披露，前次募投項目以及本次募投項目陸續(xù)投產(chǎn)后，預(yù)計將新增車載背光顯示模組產(chǎn)能合計1230萬件。最新公告中，偉時電子進(jìn)一步透露稱，截至2025年3月末，公司已取得定點通知書且尚待進(jìn)入量產(chǎn)階段的項目，其生命周期預(yù)計需求量合計為4015.10萬件。

偉時電子以5年產(chǎn)品生命周期舉例計算，預(yù)計上述項目將貢獻(xiàn)每年803.02萬件的產(chǎn)品需求，能夠覆蓋新增車載背光顯示模組產(chǎn)能的65.29%。

對于輕量化結(jié)構(gòu)件產(chǎn)能增加，偉時電子補充回應(yīng)稱，在本次募投項目實施并量產(chǎn)前，公司僅擁有適配于鋼/鋁材質(zhì)的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)能力，未針對性配置輕量化結(jié)構(gòu)件產(chǎn)能。因此，公司主要通過外購方式應(yīng)對汽車輕量化趨勢下對輕量化結(jié)構(gòu)件的需求。

“本次募投項目的實施補足了公司輕量化結(jié)構(gòu)件的自產(chǎn)能力，截至目前已有多款自產(chǎn)輕量化結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品進(jìn)入量產(chǎn)狀態(tài)、實現(xiàn)了輕量化結(jié)構(gòu)件‘自產(chǎn)’對‘外購’的逐步替代。同時，本次募投項目規(guī)劃的輕量化結(jié)構(gòu)件將以自用為主、可應(yīng)用于公司所有規(guī)格型號的車載顯示模組產(chǎn)品。”偉時電子表示。

一般而言，1件車載背光顯示模組存在搭配至少1件結(jié)構(gòu)件的需求。偉時電子以未來量產(chǎn)的定點項目舉例稱：假設(shè)在上述未來量產(chǎn)的定點項目中輕量化結(jié)構(gòu)件的滲透比例為50%，則未來每年亦將增加約400萬件的輕量化結(jié)構(gòu)件需求、進(jìn)一步對本次募投項目的產(chǎn)能消化提供有力支撐。

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