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利元亨副董事長(zhǎng)盧家紅:全固態(tài)電池整線項(xiàng)目陸續(xù)交付 “苦練內(nèi)功”實(shí)現(xiàn)制造降本增效

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-07-16 23:28:42

每經(jīng)記者|孔澤思    每經(jīng)編輯|陳俊杰    

“利元亨取自《易經(jīng)》,寓意天時(shí)地利人和,我們選擇這個(gè)名字是希望做一家經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的公司。”利元亨聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長(zhǎng)盧家紅說(shuō)。

近日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者隨同“活力中國(guó)調(diào)研行”采訪團(tuán)來(lái)到廣東惠州。在利元亨(SH688499,股價(jià)40.23元,市值67.88億元)的激光車(chē)間,記者見(jiàn)到多臺(tái)設(shè)備正進(jìn)行出廠前檢測(cè)。其中,公司自主研發(fā)的“動(dòng)力電池組多機(jī)器人柔性集成制造系統(tǒng)”尤為搶眼,其高精度機(jī)械臂與高速激光振鏡系統(tǒng)協(xié)同工作,可實(shí)現(xiàn)高速飛行焊接,大幅提升動(dòng)力電池的焊接效率和產(chǎn)能。

2002年,利元亨以不足10人的小團(tuán)隊(duì)走上創(chuàng)業(yè)之路,2021年公司登陸科創(chuàng)板,如今已成為全國(guó)前列的高端新能源裝備制造企業(yè),可為新能源、智慧物流、ICT(信息與通信技術(shù))、AI(人工智能)算力、汽車(chē)部品等行業(yè)的頭部企業(yè)提供數(shù)智整廠解決方案,在最新的固態(tài)電池領(lǐng)域也有成就。

“苦練內(nèi)功”做好降本增效

惠州作為國(guó)內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈完善、品類齊全的重要產(chǎn)業(yè)基地,孕育了一批領(lǐng)先的裝備制造企業(yè),利元亨便是其中之一。2024年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收24.82億元,其中鋰電池制造設(shè)備營(yíng)收20.25億元,在公司營(yíng)業(yè)收入中占據(jù)大半壁江山。

近兩年,鋰電池領(lǐng)域擴(kuò)產(chǎn)潮逐步放緩,行業(yè)也進(jìn)入調(diào)整期。盧家紅向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,過(guò)去這些年行業(yè)里出現(xiàn)了低端產(chǎn)能過(guò)剩情況,但高端產(chǎn)能永遠(yuǎn)是不足的。利元亨始終堅(jiān)持大客戶戰(zhàn)略,圍繞行業(yè)頭部企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā),聯(lián)合研發(fā)新技術(shù)。

“公司去年也受到產(chǎn)業(yè)周期影響,2025年迎來(lái)了新的發(fā)展周期。公司傳統(tǒng)主流業(yè)務(wù)一直在穩(wěn)步增長(zhǎng),今年固態(tài)電池裝備是新的增長(zhǎng)點(diǎn),公司開(kāi)發(fā)的激光產(chǎn)業(yè)相關(guān)的新型技術(shù)裝備也有很大增量。除此以外,我們智能工廠等領(lǐng)域涉及的智能倉(cāng)儲(chǔ)、移動(dòng)機(jī)器人業(yè)務(wù),今年增量也非常大,訂單規(guī)模達(dá)6.52億元,較上年同期0.6億元實(shí)現(xiàn)近11倍增長(zhǎng)。”盧家紅告訴記者。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,2025年第一季度,利元亨銷(xiāo)售費(fèi)用、管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用均有所下降,在營(yíng)業(yè)收入同比基本持平的情況下,營(yíng)業(yè)成本下降26%,其中僅管理費(fèi)用就下降5190萬(wàn)元,同比減少41%。

盧家紅解釋,公司從2023年下半年開(kāi)啟“苦練內(nèi)功戰(zhàn)略”,從研發(fā)、制造、調(diào)試到售后服務(wù)等多維度做好降本管理。“董事長(zhǎng)周俊雄是喜歡用數(shù)學(xué)和工程師思維做管理的企業(yè)家,利元亨用了很多數(shù)學(xué)模型和科學(xué)方法,用非常精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),對(duì)這幾個(gè)維度進(jìn)行精細(xì)化管理,促進(jìn)公司經(jīng)營(yíng)質(zhì)量呈現(xiàn)向好趨勢(shì)。”

固態(tài)電池領(lǐng)域走在行業(yè)前列

近年來(lái),利元亨研發(fā)投入占公司營(yíng)收比重平均保持在12%以上,并通過(guò)自主創(chuàng)新不斷增強(qiáng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在固態(tài)電池成為行業(yè)風(fēng)口之際,利元亨在這一領(lǐng)域也有亮眼成績(jī)。

顧名思義,固態(tài)電池拋棄了傳統(tǒng)鋰電池使用的電解液,以固體材料作為電解質(zhì),當(dāng)前固態(tài)電池主要有硫化物、氧化物、聚合物和鹵化物四種主流技術(shù)路線。

行業(yè)資料顯示,傳統(tǒng)液態(tài)鋰離子電池理論能量密度上限為300Wh/kg(瓦時(shí)每千克),目前已基本接近能量密度上限,相較而言,固態(tài)電池可大幅提升電池能量密度,可突破500Wh/kg,實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)續(xù)航。

除了能量密度,固態(tài)電池的安全性也有較大提升。“液態(tài)電池容易起火爆炸,因?yàn)橐簯B(tài)電解質(zhì)活性強(qiáng)。固態(tài)電池沒(méi)有液態(tài)電解質(zhì),安全性會(huì)更高。在能量密度和安全性兩個(gè)價(jià)值下,固態(tài)電池是電池發(fā)展方向比較確定的路線。”利元亨研究院院長(zhǎng)杜義賢告訴記者。

目前,利元亨是國(guó)內(nèi)較早布局全固態(tài)電池整線解決方案的企業(yè),已打通固態(tài)電池全線量產(chǎn)工藝,覆蓋從各工段關(guān)鍵設(shè)備到整線方案,具備硫化物、氧化物、聚合物及鹵化物全體系設(shè)備適配能力。盧家紅介紹,當(dāng)前公司承接某頭部車(chē)企的全固態(tài)電池整線項(xiàng)目已開(kāi)始陸續(xù)交付。

“液態(tài)電池中的離子流動(dòng)很快,沒(méi)有了液體后,離子在固體間跳躍很慢。硫化物有個(gè)好處,就是離子電導(dǎo)率比其他技術(shù)路線高?,F(xiàn)在業(yè)內(nèi)80%以上的企業(yè)都把硫化物作為主流技術(shù)方向。”杜義賢表示,“當(dāng)然,硫化物在制造過(guò)程中還存在安全問(wèn)題。硫化氫是一種劇毒物,我們不僅要做好固態(tài)電池裝備,還要做好對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的安全管控。”

全球化布局引領(lǐng)中國(guó)裝備出海

面對(duì)國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)增速放緩的態(tài)勢(shì),眾多廠商紛紛將目光投向海外市場(chǎng),加速在東南亞、歐美等地建設(shè)生產(chǎn)基地。

利元亨自2011年開(kāi)始海外布局,目前已完成了在歐洲、北美及亞太地區(qū)的戰(zhàn)略部署,在多個(gè)國(guó)家成立了子公司或辦事處,建立了研發(fā)中心、服務(wù)中心和生產(chǎn)基地。

盧家紅表示,海外布局助力公司實(shí)現(xiàn)了三大戰(zhàn)略目標(biāo):一是拓寬全球研發(fā)視野,在各個(gè)國(guó)家的先進(jìn)制造技術(shù)方面博采眾長(zhǎng);二是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)周期調(diào)整時(shí),實(shí)現(xiàn)在海外市場(chǎng)當(dāng)?shù)鼗难邪l(fā)、交付與售后服務(wù)保障;三是為公司長(zhǎng)期發(fā)展提供全球網(wǎng)絡(luò)牽引。

據(jù)悉,通過(guò)領(lǐng)先的裝備制造技術(shù),利元亨積極引導(dǎo)海外客戶,在工藝制定、產(chǎn)品設(shè)計(jì)到設(shè)備定義等環(huán)節(jié)發(fā)揮了主導(dǎo)作用。不過(guò),全球化進(jìn)程仍面臨政策環(huán)境、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)升級(jí)以及地緣政治等帶來(lái)的多重挑戰(zhàn)。

對(duì)此,盧家紅表示,公司在各地都采取本地化策略,尊重當(dāng)?shù)匚幕捅O(jiān)管要求,并在項(xiàng)目初期與海外客戶共同制定標(biāo)準(zhǔn)、達(dá)成共識(shí),以規(guī)避后期問(wèn)題。“歐美鋰電池制造技術(shù)相較中國(guó)存在差距,公司是全球少數(shù)能提供全固態(tài)電池制造解決方案的企業(yè),持續(xù)的創(chuàng)新能力才是贏得海外訂單的關(guān)鍵。”

從利元亨來(lái)看,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的出海模式也已超越單純的“產(chǎn)品出口”,而是進(jìn)階到了“能力輸出”,從電池技術(shù)、管理標(biāo)準(zhǔn)、智能制造能力等多個(gè)維度,潛移默化推動(dòng)全球新能源行業(yè)轉(zhuǎn)型。

封面圖片來(lái)源:受訪企業(yè)供圖

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