每經(jīng)記者｜孫桐桐    每經(jīng)編輯｜裴健如

據(jù)武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))國土資源和規(guī)劃局公告，近日，武漢經(jīng)開區(qū)117M1地塊的東風(fēng)云峰汽車工廠完成轉(zhuǎn)讓，新所有權(quán)歸屬嵐圖汽車科技有限公司。此次交易涉及土地面積達(dá)120.3萬平方米，轉(zhuǎn)讓金額7.23億元人民幣。

據(jù)悉，此次收購不僅為嵐圖汽車提供了120萬平方米的優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)基地，更將助力其快速提升產(chǎn)能，為即將上市的全新嵐圖知音，以及眼下銷量的快速增長預(yù)留充足產(chǎn)能。

公開資料顯示，東風(fēng)云峰汽車工廠位于武漢經(jīng)開區(qū)，是一處具有重要戰(zhàn)略意義的生產(chǎn)基地。該工廠原為東風(fēng)日產(chǎn)武漢工廠，于2019年建設(shè)，2022年5月投產(chǎn)，項目投資百億元，具備燃油車、混合動力車、純電動車等車型生產(chǎn)能力，年產(chǎn)能15萬輛，可擴(kuò)展至30萬輛。

作為日產(chǎn)在華擴(kuò)充產(chǎn)能的重要“抓手”之一，云峰工廠曾被寄予厚望，但隨著落地該廠的東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿和純電動車型艾睿雅銷量的持續(xù)低迷，云峰工廠也出現(xiàn)了產(chǎn)能過?，F(xiàn)象。

為提升產(chǎn)能利用率，去年6月，嵐圖汽車推出的第四款車型——嵐圖知音，由云峰工廠生產(chǎn)。2024年9月，首批嵐圖知音在云峰工廠下線。此外，在工信部近期公布的第395批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，嵐圖FREE+的生產(chǎn)地址也為“湖北武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)軍山街云峰大道8號”，即云峰工廠。

“我們會基于市場需求、行業(yè)發(fā)展趨勢及自身實(shí)際情況進(jìn)行綜合評估，關(guān)于云峰工廠的擴(kuò)產(chǎn)計劃決策，將嚴(yán)格遵循內(nèi)部流程與市場規(guī)律推進(jìn)，并按公司信息披露要求，及時對外公布。”嵐圖汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

近日，嵐圖汽車銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理李博曉也公開表示，由于持續(xù)涌入的FREE+訂單，同時為保障接下來新品的生產(chǎn)，嵐圖汽車已啟動第二工廠——云峰工廠，把第一工廠嵐圖黃金工廠的產(chǎn)能優(yōu)先給到FREE+。

圖片來源：嵐圖汽車官微

公開信息顯示，嵐圖黃金工廠年設(shè)計產(chǎn)能15萬輛，目前單日產(chǎn)能穩(wěn)定超過600輛，為了確保按時交付，工廠此前還采取雙班生產(chǎn)機(jī)制。

值得一提的是，今年對嵐圖汽車來說至關(guān)重要，其不僅要沖刺全年盈利，還要力爭完成年銷20萬輛的目標(biāo)。官方數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，嵐圖汽車?yán)塾嬩N量約5.61萬輛，同比增長85%，僅完成全年銷量目標(biāo)的28%，距離年銷目標(biāo)仍有超14萬輛的缺口。

圖片來源：每經(jīng)記者 孫桐桐 攝（資料圖）

在此背景下，嵐圖加快產(chǎn)品推出節(jié)奏，并“全面擁抱華為”，欲打造爆款產(chǎn)品。今年7月12日，華為乾崑與嵐圖聯(lián)手打造的嵐圖FREE+正式上市，全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5，售價21.99萬~27.99萬元。這款被嵐圖汽車稱為“四年磨一劍”的產(chǎn)品，承載著其沖擊高端SUV市場前三與實(shí)現(xiàn)20萬輛年銷目標(biāo)的戰(zhàn)略重任。

數(shù)據(jù)顯示，7月第四周，嵐圖FREE+銷量位列同品類SUV前三，上市以來訂單已超兩萬輛；嵐圖夢想家方面，在7月21日至7月27日當(dāng)周，嵐圖夢想家以1720輛的銷量成績成為MPV市場周銷量冠軍，并憑借6420輛的累計銷量居7月前四周MPV銷量榜首。

嵐圖汽車方面認(rèn)為，要想穩(wěn)住產(chǎn)能、保障交付速度，提前啟動擴(kuò)產(chǎn)第二工廠是突破瓶頸的有力舉措。此次對云峰工廠的收購，是嵐圖汽車為后續(xù)新車型完成產(chǎn)能升級的關(guān)鍵一步。

日前，天眼查信息顯示，嵐圖汽車科技有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由30.85億元增至36.71億元，增加5.86億元，增幅為19%。公司股東和主要成員也發(fā)生變更，原股東江西贛鋒鋰業(yè)集團(tuán)股份有限公司、東風(fēng)交銀轅憬汽車產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金（武漢）合伙企業(yè)（有限合伙）退出，新增股東為東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）