每經(jīng)AI快訊，種種跡象表明，全球航運價格仍在飆升。據(jù)Drewry Shipping數(shù)據(jù)顯示，制成品現(xiàn)貨運價已連續(xù)20周飆升，較過去5年的季節(jié)性水平的平均值增長了731%。美國干散貨船運公司Genco Shipping總裁John Wobensmith最新表示，當前全球貨運需求快速增長，遠超供應(yīng)，這是10年來未見的季節(jié)性水平，散裝船運費用有望繼續(xù)走高。

航運需求報復(fù)性反彈之下，美國更是上演了“世紀大堵塞”。9月16日，位于加州的圣佩德羅洛灣出現(xiàn)創(chuàng)紀錄的堵塞狀況，排隊等候的集裝箱船數(shù)量達到了創(chuàng)紀錄的65艘，且數(shù)量還在持續(xù)增長中，其中21艘船被迫在海上漂流。全球貨運需求飆漲、航運價格持續(xù)飆升的大背景下，各大船運巨頭正在瘋狂造船，全球造船業(yè)的第三次超級周期或許已經(jīng)在路上。（券商中國）