每經(jīng)編輯｜張錦河    

近日，在S9蘇臺高速上演了一場現(xiàn)實(shí)版的驚魂“生死時(shí)速”。

浙江的謝先生駕駛一輛轎車從杭州沿高速公路往臺州方向行駛，途中剎車失靈取消不了定速巡航，以126公里/小時(shí)的速度狂奔2個(gè)多小時(shí)，最終在高速交警的保駕護(hù)航和汽車品牌方工程師引導(dǎo)下，終于關(guān)閉轎車定速巡航安全停車。

圖片來源：澎湃新聞視頻截圖

事后，汽車被拖車送進(jìn)修理廠檢修，發(fā)現(xiàn)“元兇”竟疑似與一杯奶茶有關(guān)。

時(shí)速126公里，剎車突然失靈

據(jù)臺州晚報(bào)報(bào)道，10月30日凌晨1點(diǎn)左右，紹興高速交警指揮中心接到一例報(bào)警，駕駛員謝先生稱從杭州出發(fā)時(shí)，對駕駛的轎車開啟了定速巡航功能。行駛至紹興境內(nèi)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該功能無法取消，車輛無法有效制動，也無法掛擋、熄火。無奈之下，只能繼續(xù)往臺州方向高速行進(jìn)，時(shí)速達(dá)126公里。謝先生稱，車輛是電子手剎，踩剎車時(shí)，時(shí)速會稍微下降5至10公里，還會產(chǎn)生焦味，但一旦松開剎車，車速立馬恢復(fù)。在嘗試各種辦法無果后，謝先生只好報(bào)警。

面對現(xiàn)實(shí)版的“生死時(shí)速”，紹興、臺州兩地高速交警獲悉警情后，第一時(shí)間啟動應(yīng)急預(yù)案，兩地執(zhí)勤民輔警、業(yè)主車輛立即上路，騰清社會車輛；蘇臺高速臺州方向沿線高速收費(fèi)口、停車區(qū)服務(wù)區(qū)立即封閉，減少車流匯入主線。對接上謝先生后，臺州市公安局交通警察局高速二大隊(duì)二中隊(duì)中隊(duì)長黃海平駕駛警車在其前方開道，排除兩車并排情形，防止因避讓不及發(fā)生追尾，另一輛警車跟隨后方進(jìn)行防護(hù)警戒。行駛途中，民輔警并不間斷與他保持通話，確保安全。“我們一邊聯(lián)系汽車4S店尋找排除故障的方法，一邊引導(dǎo)駕駛員駛向S9蘇臺高速臺州段內(nèi)的避險(xiǎn)車道。該車道長160米，坡度呈60度，地面鋪有很多松軟的沙石，可以使制動失靈的車輪陷入，增大摩擦，減緩車速，從而安全停車。”黃海平說。

經(jīng)歷了一個(gè)多小時(shí)的“生死考驗(yàn)”，謝先生內(nèi)心滿是恐慌。“如果避險(xiǎn)車道開上去沒停下來，最后從最高點(diǎn)掉下來怎么辦？我能不能把車子開到?jīng)]油，然后停下來？”為寬慰謝先生，民警只能另尋他法。當(dāng)天凌晨2點(diǎn)50分許，當(dāng)車輛行駛到S28臺金高速臺向臨海市區(qū)收費(fèi)站附近路段時(shí)，民警最終與4S店取得聯(lián)系。在汽車品牌方工程師的引導(dǎo)下，謝先生終于關(guān)閉轎車定速巡航，安全停車。此時(shí)，所有人懸著的心終于放了下來。“幸好交警們幫忙，否則后果不堪設(shè)想。”謝先生說。由于處置及時(shí)，管控措施得當(dāng)，此次事件未造成人員傷亡及相關(guān)財(cái)產(chǎn)損失。

奶茶或是事故“元兇”

制動成功后，出于安全考慮，汽車被拖車送進(jìn)修理廠檢修。技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)方向盤下方，主導(dǎo)定速巡航的電子零部件被一塊白色污漬污染，這是導(dǎo)致車輛該功能失靈的主要因素。得知情況后，謝先生這才回想起來，大概10天前，自己買了一杯奶茶準(zhǔn)備到車上喝，當(dāng)時(shí)不小心把奶茶弄翻了倒在了方向盤上。“我以為把表面擦干了就沒事了，沒想到還有一部分滲入到了內(nèi)部。”

圖片來源：攝圖網(wǎng)-501611330

據(jù)謝先生介紹，出故障的車輛是他2016年購入的。6年間，他行駛了18萬多公里，車子從未發(fā)生過任何故障。沒料到偶然間打翻一次奶茶，將自己推到了生死邊緣。對此，高速交警提醒，目前配備巡航的車型越來越多，車輛定速巡航后，在高速公路上長時(shí)間行駛時(shí)，駕駛員無需踩油門踏板，既減輕了駕駛員的疲勞，又縮短了不必要的變速，大大提高了汽車在定速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性。但自動化技術(shù)同時(shí)也帶來一定風(fēng)險(xiǎn)。

專家：定速巡航等電子儀器不能進(jìn)液體

據(jù)極目新聞，11月4日，武漢一家著名汽車品牌4S店的技術(shù)經(jīng)理徐南松先生告訴記者，定速巡航系統(tǒng)啟用后，不用踩油門踏板就會自動保持車速，使車輛以固定的速度行駛。該裝置可以減輕司機(jī)駕駛疲勞和不必要的車速變化，可以節(jié)省燃油，現(xiàn)在不少車輛的定速巡航系統(tǒng)還包含雷達(dá)系統(tǒng)，可以設(shè)置與前車的距離。

“謝先生遇到的這種情況不常見，不過定速巡航等電子儀器確實(shí)不能進(jìn)液體。”徐南松表示，如果駕駛員遇到定速巡航故障時(shí)首先要保持冷靜不能慌，一般情況下立即踩剎車降低車速定速巡航系統(tǒng)就會自動關(guān)閉。如果踩了剎車定速巡航系統(tǒng)沒有關(guān)閉，還是要采取繼續(xù)踩剎車、降低檔位、拉手剎等方式降低車速，并打雙閃提醒其它車輛，同時(shí)報(bào)警處理。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自極目新聞、臺州晚報(bào)

封面圖片來源：圖片來源：攝圖網(wǎng)-501611330