領(lǐng)跑新賽道 ●省委、省政府多次召開專題會議研究部署，繪制打造西部低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的新藍(lán)圖 建圈強(qiáng)鏈 ●“四川造”低空產(chǎn)品層出不窮，產(chǎn)業(yè)能級不斷躍升 場景應(yīng)用 ●四川各地積極拓展低空應(yīng)用新場景，從通航短途運輸?shù)綗o人機(jī)物流配送，從低空公共服務(wù)應(yīng)用到低空文旅及運動，打開低空經(jīng)濟(jì)增長新空間 5月9日，2025中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展對接活動（四川）在成都開幕，其中一場專題對接活動聚焦航空航天及低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)布120條投資機(jī)會清單，共享時代紅利。 突破重力、展翅騰飛，天府四川的低空正在“解鎖”新未來。四川海拔最高的縣——甘孜州石渠縣，用無人機(jī)配送打通包裹進(jìn)村“最后一公里”；瀘州深山無法采伐的竹林，隨著低空吊運應(yīng)用從“風(fēng)景林”變“經(jīng)濟(jì)林”；載著血液等急救醫(yī)療物資的無人機(jī)，極速飛向自貢有關(guān)醫(yī)院為生命保駕護(hù)航……過去科幻作品中一個個場景走進(jìn)現(xiàn)實，無不預(yù)示著低空經(jīng)濟(jì)時代的到來。 千米低空，迸發(fā)出新質(zhì)生產(chǎn)力的璀璨光芒。從核心零部件研發(fā)到創(chuàng)新飛行器制造，從專用航線開辟到應(yīng)用市場開拓，一條完整的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈在四川加速成型。 目前，這里已匯聚200多家低空裝備制造企業(yè)、69家通航企業(yè)、1419家無人機(jī)運營企業(yè)，通航有人機(jī)保有量全國第一。 四川新藍(lán)圖 打造西部低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地 前不久，中國人民大學(xué)發(fā)布《2025中國低空經(jīng)濟(jì)城市發(fā)展指數(shù)研究報告》，系統(tǒng)評估全國58個城市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，給出成都居全國城市第三位的答案。 低空經(jīng)濟(jì)是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要方向。2023年12月，中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，明確了低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展地位。2024年3月，低空經(jīng)濟(jì)首次寫入國務(wù)院政府工作報告，今年政府工作報告繼續(xù)對推動商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展作出部署。 領(lǐng)跑新賽道，四川搶先抓早。省委、省政府多次召開專題會議研究部署，繪制打造西部低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的新藍(lán)圖。去年6月，省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，圍繞促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，著力在場景應(yīng)用、空域開放、配套設(shè)施、產(chǎn)品制造等四大關(guān)鍵領(lǐng)域鍛長板、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項、揚優(yōu)勢，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。 低空經(jīng)濟(jì)騰飛首先要能“飛起來”。早在2018年，四川在全國率先開展低空空域協(xié)同管理改革試點，將試點空域內(nèi)飛行計劃報批由審批制改為報備制，簡化飛行報批申請流程，極大激發(fā)了市場活力。目前，已形成環(huán)成都平原、貫通川南川北的低空飛行網(wǎng)絡(luò)。在位于成都彭州的國家級民用無人駕駛航空試驗基地，每日頻繁起降十分忙碌。這里，只需報備飛行任務(wù)便可“想飛就飛”。 今年“五一”假期，四川多地低空游項目訂單火爆，“打飛的”成為短途出行和潮玩天府的新選擇。四川不斷完善低空基礎(chǔ)設(shè)施，建成成都金堂、自貢鳳鳴、綿陽北川等19個通用機(jī)場，數(shù)量居西南第一；德陽什邡通用機(jī)場已開工建設(shè)，眉山洪雅、宜賓長寧等14個通用機(jī)場加快前期工作。通用機(jī)場群，帶動一個個“低空之城”在巴蜀大地拔節(jié)生長。 在低空飛行器制造領(lǐng)域，四川依托民航二所、航空工業(yè)成飛、成都飛機(jī)設(shè)計研究所、中國航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院等在川行業(yè)優(yōu)勢單位，建立覆蓋飛行器整機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)、零部件、元器件及材料的全產(chǎn)業(yè)鏈，中大型無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國領(lǐng)先水平?？v橫股份、中航（成都）無人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司、成都立航科技股份有限公司等3家工業(yè)級無人機(jī)企業(yè)登陸科創(chuàng)板。其中，縱橫股份是我國科創(chuàng)板“無人機(jī)第一股”。 翼展低空、領(lǐng)航未來，四川有能力有條件在新一輪產(chǎn)業(yè)競合中走在全國前列。 按清單建圈強(qiáng)鏈 低空產(chǎn)業(yè)能級乘勢而起 2024年四川低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)營收突破200億元，駛?cè)氚l(fā)展快車道。建圈強(qiáng)鏈?zhǔn)峭苿拥涂战?jīng)濟(jì)騰飛的關(guān)鍵抓手。四川把低空經(jīng)濟(jì)列為“15+N”重點產(chǎn)業(yè)鏈，堅持高位推動，由分管省領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任“鏈長”，建立“鏈長+副鏈長+牽頭部門+主要承載地+協(xié)同發(fā)展地”的協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，制定低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)圖譜以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系、重大任務(wù)工作、重點項目和支持政策4張清單，打出精準(zhǔn)組合拳。 四川布局建設(shè)成都、綿陽、自貢3個無人機(jī)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，3市恰是低空經(jīng)濟(jì)主要承載地。 今年一季度，中發(fā)天信（崇州）新型航空發(fā)動機(jī)科研制造基地項目破土動工。作為低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性項目，建成后將解決中小航空發(fā)動機(jī)及部件高空試驗難題。近年來，成都引育騰盾科技、沃飛長空等具有全國影響力的低空頭部企業(yè)，飛行器產(chǎn)品實現(xiàn)從10千克到噸位級全覆蓋，加速邁向“工業(yè)無人機(jī)第一城”。 綿陽新設(shè)立一個創(chuàng)新型機(jī)構(gòu)——中國（綿陽）科技城低空經(jīng)濟(jì)研究院。14家企業(yè)、院校等單位產(chǎn)學(xué)研用牽手，重構(gòu)人們對低空的想象。綿陽以無人機(jī)整機(jī)研制和應(yīng)用為重點，設(shè)立10億元低空產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金，成立西南首家低空試驗測試中心，基本形成低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈。僅在北川縣，就匯聚低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)62家，2024年實現(xiàn)總產(chǎn)值38.5億元。 在工信部公布的2024年城市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實踐案例和特色案例名單中，自貢“‘無中生有’搶占低空經(jīng)濟(jì)新興產(chǎn)業(yè)新賽道”案例入選。自貢建成全省唯一以無人機(jī)及通航為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的省級經(jīng)開區(qū)——自貢航空產(chǎn)業(yè)園，獲批四川面積最大、高度最高的試點空域以及大型無人機(jī)試飛空域，形成全國少見的“雙跑道”“雙空域”獨特優(yōu)勢。 建圈強(qiáng)鏈協(xié)同推進(jìn)，“四川造”低空產(chǎn)品層出不窮，產(chǎn)業(yè)能級不斷躍升。騰盾科技自主研發(fā)的水陸兩棲無人機(jī)，成功完成小河流域試飛；縱橫股份全新推出多旋翼無人值守機(jī)庫，支持固定點位與車載移動部署；中航工業(yè)氫能源無人機(jī)30小時長航時跨晝夜連續(xù)飛行，打破國內(nèi)紀(jì)錄；沃飛長空“飛行汽車”，有望成為國內(nèi)首個載人飛行的6座eVTOL產(chǎn)品。 飛入百姓家 多樣化拓展應(yīng)用場景 4月底，四川首發(fā)“樂山大佛—峨眉山”等10條低空旅游線路，邀請游客邂逅“云端”上的四川。“五一”假期，眉山彭山區(qū)低空文旅項目飛行超205架次，“換個視角看彭祖山”備受游客青睞。 發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，場景應(yīng)用是牽引。經(jīng)過多年發(fā)展，四川在飛行執(zhí)照培訓(xùn)、人工影響天氣等領(lǐng)域具有領(lǐng)先水平。挖掘和滿足市場需求，四川各地積極拓展低空應(yīng)用新場景，從通航短途運輸?shù)綗o人機(jī)物流配送，從低空公共服務(wù)應(yīng)用到低空文旅及運動，打開低空經(jīng)濟(jì)增長新空間。 去年底，全省首條低空載人運輸航線“達(dá)州 梁平 北川 達(dá)州”低空航線開通。該航線也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈首條跨?。ㄊ校┑涂蛰d人運輸航線，助推達(dá)州追逐四川低空經(jīng)濟(jì)“第四城”的夢想。 低空貨物運輸應(yīng)用更為廣泛。成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)與新都區(qū)中通分揀中心開通無人機(jī)航線，飛行距離18公里、飛行時間20分鐘，全流程節(jié)約成本40%，配送時間縮短35%。在瀘州市合江縣，無人機(jī)吊運讓竹原料運輸這件“苦差事”變得輕松。以200米直線距離為例，相較于傳統(tǒng)運輸方式，無人機(jī)吊運時間效率提升40—60倍，每噸竹子下山的費用減少1/3。今年遂寧市開通首條無人機(jī)外賣航線——四川師范大學(xué)遂寧校區(qū)至萬達(dá)廣場航線，每次可運送外賣50單左右，配送時間能減少一半以上。 應(yīng)急管理領(lǐng)域，去年7月，雅安市漢源縣突發(fā)山洪泥石流災(zāi)害，在人員失聯(lián)、道路受損、通信中斷的危急關(guān)頭，應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)連續(xù)出動、偵察災(zāi)情，實時傳輸災(zāi)區(qū)一線數(shù)據(jù)和高清畫面至應(yīng)急部門，搭建空中“生命通道”。低空運動領(lǐng)域，2025年1月至4月，成都市空中游覽、跳傘運動等低空飛行已達(dá)4.5萬余架次，同比增長18.1%。 這樣的新場景還有農(nóng)林作業(yè)、生態(tài)監(jiān)測、電線除冰、森林草原防滅火、醫(yī)療救護(hù)、城市治理等，從“空中飛”到“落地用”，加速推動西部低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地崛起。 今年8月，2025年第12屆世界運動會將在成都舉行。低空火炬?zhèn)鬟f演示、低空應(yīng)急救援保障、低空智能安防巡邏、低空賽事宣傳服務(wù)、低空區(qū)域物流運輸、低空飛行互動體驗六大低空應(yīng)用場景不僅賦能世運會，也將向世界展現(xiàn)四川低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的蓬勃態(tài)勢。 共赴萬億級“新藍(lán)?！?，“翼”起向未來。