每經(jīng)記者｜丁舟洋    每經(jīng)編輯｜金冥羽 魏官紅    

“一圈一圈跑著的車，究竟有什么可看的？”暑期檔影片《F1：狂飆飛車》用豆瓣8.6分的高評(píng)分給出了答案——和61歲的主演布拉德·皮特一樣，“老套是真老套，好看也是真好看”。

圖片來(lái)源：豆瓣截圖

不過(guò)，燒錢，也是真燒錢，蘋果影業(yè)（Apple Original Films）對(duì)《F1：狂飆飛車》可謂是下了血本?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者查詢亞馬遜旗下互聯(lián)網(wǎng)電影資料庫(kù)（IMDbpro）了解到，《F1：狂飆飛車》的制作成本預(yù)算為2億美金，以156分鐘片長(zhǎng)粗略估算，每分鐘就有128萬(wàn)美元在“燃燒”。另有多家媒體報(bào)道稱，該片實(shí)際耗資約2.5億美元。

在蘋果公司一年一度的全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)（WWDC）上，首席執(zhí)行官（CEO）蒂姆·庫(kù)克力薦《F1：狂飆飛車》：“這是我看過(guò)最刺激、全程高能的電影之一?！?/span>

圖片來(lái)源：視頻截圖

盡管該片的全球票房已超過(guò)3億美元，已經(jīng)是科技巨頭蘋果在大銀幕上迄今為止取得的最好成績(jī)。但多位分析人士稱，拋開(kāi)院線電影票房分成、營(yíng)銷發(fā)行等成本，還遠(yuǎn)不足以讓出品方蘋果影業(yè)達(dá)到盈虧平衡線。

在多家影院的負(fù)責(zé)人看來(lái)，該片在中國(guó)市場(chǎng)很難再逆襲，上映約兩周，票房不到2億元?！叭绻撈谥袊?guó)的整體走勢(shì)再好一點(diǎn)，F(xiàn)1（世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽）完全可能在中國(guó)市場(chǎng)迎來(lái)破圈?！北本╆P(guān)鍵之道體育咨詢公司總裁張慶向記者表示，“但無(wú)論是影片，還是F1，他們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的所謂重視，都沒(méi)有真正落在實(shí)際上，實(shí)在是一種遺憾?！?/span>

蘋果影業(yè)的“燒錢”豪賭

科技公司巨頭是不是都有一個(gè)汽車夢(mèng)？

在今年6月召開(kāi)的蘋果2025年全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，開(kāi)場(chǎng)秀短片格外吸睛。在短片中，蘋果軟件工程高級(jí)副總裁克雷格·費(fèi)德里吉駕駛F1賽車在屋頂跑圈，隨后庫(kù)克親自登場(chǎng)推薦《F1：狂飆飛車》。

短短幾分鐘的視頻背后，是蘋果對(duì)其影視戰(zhàn)略的又一次高調(diào)宣示。

IMDbpro公開(kāi)資料顯示，《F1：狂飆飛車》的劇本在2021年出爐，2022年宣布開(kāi)始制作，2023年12月開(kāi)拍，由蘋果影業(yè)出品，華納兄弟發(fā)行。其中，17個(gè)拍攝地點(diǎn)十分炫酷——F1錦標(biāo)賽銀石賽道、阿布扎比賽道、拉斯維加斯賽道??這部影片與F1實(shí)現(xiàn)深度合作，在真實(shí)的F1賽道和比賽期間取景。

真實(shí)，是該片的秘密武器。

銀石賽道的瀝青路面被烈日炙烤著，一輛黑金涂裝的賽車以每小時(shí)322公里的時(shí)速呼嘯而過(guò)。F1賽車駕駛艙內(nèi)，61歲的布拉德·皮特緊握方向盤，承受著自身重量4倍的壓迫力——這不是特效替身，而是《F1：狂飆飛車》攝制組的日常。

圖片來(lái)源：豆瓣

“平常我們拍一個(gè)鏡頭需要幾個(gè)小時(shí)或幾天，但在賽事現(xiàn)場(chǎng)，拍攝的時(shí)間窗口只有十分鐘?！薄禙1：狂飆飛車》導(dǎo)演約瑟夫·科辛斯基在接受媒體采訪時(shí)表示。

圖片來(lái)源：視頻截圖

七屆F1世界冠軍劉易斯·漢密爾頓以制片人的身份為影片拍攝提供專業(yè)指導(dǎo)，他同時(shí)和十多名F1真實(shí)車手在影片中客串?！爸餮莶祭隆てぬ睾痛髂飞ひ恋氯鹚垢冻鼍薮笈?，布拉德·皮特在正式拍攝前，進(jìn)行了四個(gè)月的專項(xiàng)訓(xùn)練。兩位主演在影片中的所有賽車鏡頭都由他們親自完成，沒(méi)有綠幕、沒(méi)有替身、沒(méi)有視覺(jué)特效加持?！敝破私苋稹げ剪斂撕Ｄf(shuō)。

頂級(jí)導(dǎo)演、知名演員加持，再加上對(duì)全球最昂貴的運(yùn)動(dòng)F1“懟臉式”近距離實(shí)拍——這種高規(guī)格制作策略讓影片成本高企，而這也延續(xù)了蘋果公司入局院線電影以來(lái)，為追求高品質(zhì)不吝投入的一貫風(fēng)格。

比如，蘋果影業(yè)投資的電影《花月殺手》，集結(jié)導(dǎo)演馬丁·斯科塞斯及演員萊昂納多·迪卡普里奧。這部長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)26分鐘的作品，字里行間透露著對(duì)標(biāo)《教父》三部曲的野心。該片在2023年上映，公開(kāi)預(yù)算成本為2億美元，但全球總票房?jī)H有1.59億美元。盡管影片后期在蘋果的流媒體平臺(tái)Apple TV+上還有長(zhǎng)尾收入，但作為蘋果影業(yè)步入大銀幕的開(kāi)局之作，這個(gè)成績(jī)依舊難言漂亮。

蘋果影業(yè)后續(xù)推出的電影作品也未能改寫局面。預(yù)算成本同樣為2億美元的《拿破侖》全球票房2.21億美元。預(yù)算成本2億美元的《阿蓋爾：神秘特工》和預(yù)算成本1億美元的《登月大計(jì)劃》的票房則分別約為9622萬(wàn)美元和4226萬(wàn)美元，虧損幅度更為顯著。

高口碑難救市，F(xiàn)1錯(cuò)失在華推廣良機(jī)

當(dāng)又一部每秒鐘都燃燒著經(jīng)費(fèi)的電影《F1：狂飆飛車》上映后，如今已躋身2025年全球票房年榜前11位，或許給了蘋果影業(yè)繼續(xù)下去的信心。

不過(guò)這樣的票房成績(jī)，距離盈利尚有較大差距?！澳壳翱隙ㄟ€不賺錢，3億多美金只是票房，還不是與院線分賬后的凈收入，也未扣除發(fā)行費(fèi)用?！币晃挥霸贺?fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

更讓他感到遺憾的是，這部質(zhì)量上佳的影片在全球第二大票房市場(chǎng)的中國(guó)并未形成破竹之勢(shì)。該影院負(fù)責(zé)人向記者展示了自己所在影城7月9日的排片后臺(tái)，《F1：狂飆飛車》的排片率為8.3%，不及同一天上映的《名偵探柯南：獨(dú)眼的殘影》一半。目前該片在中國(guó)的票房1.87億元，只有“隔壁”《侏羅紀(jì)世界：重生》的一半多。

盡管《F1：狂飆飛車》在豆瓣上喜提8.6分的高分，超過(guò)95%的劇情片，是截至目前豆瓣2025年好萊塢電影最高評(píng)分。但在上述影院負(fù)責(zé)人看來(lái)，該片在中國(guó)市場(chǎng)的票房仍難以逆襲?！靶麄魈酰瑳](méi)有破圈。”記者也注意到，《F1：狂飆飛車》在國(guó)內(nèi)并未開(kāi)通官方微博，其抖音賬號(hào)上，主創(chuàng)針對(duì)中國(guó)觀眾的互動(dòng)內(nèi)容也很少。

“假如布拉德·皮特也跟（《侏羅紀(jì)世界：重生》主演）斯嘉麗·約翰遜一樣閃現(xiàn)上海，甚至在上海的F1賽道上做點(diǎn)什么，會(huì)不會(huì)對(duì)本片的票房產(chǎn)生影響呢？”影視博主“影視盧導(dǎo)”分析稱，“隨著后面暑期檔新片大踏步進(jìn)場(chǎng)，留給《F1：狂飆飛車》的時(shí)間和空間已經(jīng)沒(méi)有了?！?/span>

影片在中國(guó)市場(chǎng)未能破圈，這不僅是電影的遺憾，更是F1在中國(guó)市場(chǎng)錯(cuò)失的一次推廣契機(jī)。“F1雖是世界頂尖賽事，但在中國(guó)還屬于高門檻的小眾運(yùn)動(dòng)，非常需要高票房商業(yè)電影的助力。”張慶認(rèn)為，作為F1深度參與的影片，其背后的賽事方在華推廣并未落到實(shí)處。

“F1不能止步于將轉(zhuǎn)播版權(quán)引入中國(guó)市場(chǎng)就畫上句號(hào)?！睆垜c補(bǔ)充道，“要學(xué)學(xué)NBA（美國(guó)職業(yè)籃球聯(lián)賽）。三十多年前，NBA原總裁帶著錄像帶在央視門口等待合作，（為NBA）在華推廣付出了持續(xù)深耕的努力。無(wú)論是這部電影，還是F1賽事本身，都不應(yīng)低估中國(guó)市場(chǎng)的潛力。中國(guó)日益增長(zhǎng)的消費(fèi)力與汽車工業(yè)的崛起，值得F1給予更高程度的重視。”

就《F1：狂飆飛車》在中國(guó)的發(fā)行策略，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向蘋果影業(yè)、華納兄弟方面發(fā)去采訪問(wèn)題，截至發(fā)稿未收到回復(fù)。

記者|丁舟洋

編輯|金冥羽?魏官紅?蓋源源

校對(duì)|陳柯名

封面圖片來(lái)源：視頻截圖

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