每經記者｜楊卉    每經編輯｜董興生    

丨 2025年4月23日 星期三 丨

NO.1 華為靳玉志：未來3年，城區(qū)智駕輔助搭載量將超2700萬輛

4月22日，在華為乾崑智能技術大會上，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示，2025年的城區(qū)智駕輔助搭載量將接近400萬輛。未來3年內，城區(qū)智駕輔助的搭載量將超2700萬輛。

點評：當前L2+級輔助駕駛已進入量產深水區(qū)，城區(qū)場景突破將真正釋放智能駕駛的實用價值，隨著頭部玩家的集體發(fā)力，智能駕駛或將從高端車型的奢侈品轉化為大眾標配，推動汽車產業(yè)從“機械定義”向“算力定義”的范式轉移。

NO.2 美團獲全國首張低空物流全境覆蓋運營合格證

美團自研第四代無人機近日通過民航局審查，獲得了全國首張低空物流全境覆蓋運營合格證（簡稱“OC”）。取證后，公司可在全國范圍內開啟常態(tài)化商業(yè)運營，成為國內首個被民航局批準可在中國全境開展物流運輸的低空運營人。

點評：常態(tài)化運營將激活“即時物流+低空網絡”的乘數效應，推動末端配送從平面路網向立體空域躍遷。但大規(guī)模商業(yè)化仍需破解空域精細化管理、社區(qū)噪音治理、應急避險機制等系統(tǒng)性課題。

NO.3 廣交會上多家服務機器人廠商拿下海外訂單

第137屆廣交會上，多家國產服務機器人廠商拿下海外訂單。有擦窗機器人參展商透露，客戶當場下定金，展會期間已收到的定金達上千萬元，主要客源來自歐洲等地。有主營配送及迎賓服務機器人的企業(yè)表示：“10臺展示樣機9臺被搶訂，展會后將直接交付客戶。”同時，多家人形機器人產業(yè)鏈廠商披露最新進展，美的人形機器人整機將于5月正式亮相；PCB（印制電路板）廠商世運電路在人形機器人領域有產品供應，目前出貨量不是很大；柯力傳感證券部人士稱，六維力傳感器產品方面，有一個協(xié)作機器人的客戶已有小批量訂單。

點評：國產服務機器人軍團在廣交會的爆發(fā)式接單，印證了中國智造正以場景創(chuàng)新叩開全球市場大門。

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